Yavuz DEĞERLİ kardeşim sana sitemin konusunda aynen katılıyorum bu formdaki sayın arkadaşlar formu sadece kendi aralarında yazışmak için programlamışlar !!!!!! yani dışarıdan katılan fikir alışverişi yapmak isteyen katılımcılara kısaca yer yok diyorlar sanki !!!! zorla güzellik olmuyor ! zaten zolamıyoruzki..........
Varmayı değil, sürmeyi seviyorum...
Honda VFR800XA
* RoSPA Advanced Riding Instructor
Membership 69332
* IBA MEMBER
Membership 60475
Can Ekin (03-04-2014),Engin Delipınar (02-04-2014),Eser Kara (04-04-2014),Mesut Acar (02-04-2014),sinan karagöz (02-04-2014),UzayOrdu (03-04-2014)
Valla ben anlamadığım için sadece izliyorum. Yoksa yardımcı olmaya çalışırdım.
Ben 750x'e 30mm gidon yukseltme taktim, daha once paylastigim fotografta goruldugu gibi; fren kablosunun bir yerinde plastik bir kaplama var genisce ve demir bir kancaya tutturulmus. Bu plastik kismi demir kancadan kurtarip oyle taktim ben, su anda bosta duruyor. Ama daha once de yazmistim; sirf o kismi sabit tutmak icin demir kanca yapilmissa vardir bir sebebi, rodaj bittiginde servise gidince sorup ayrintili bilgi alacagim.
Sorulara cevap verilmemesinin sebebi de gormezden gelinmesi degil de gozden kacmasi bence, baska konular konusulunca sordugumuz sorular arada kaynayabiliyor boyle tek baslik altinda ilerleyen forumlarda.
Ben bir de araya kaynamayacagini umarak bir soru sormak istiyorum (:
Bugun bir facebook grubunda konusu acilmis, hangi devir araliginda vites degistirmek gerekir diye, bizim motorlar icin sizce uygun devir araligi nedir vites degisimi icin?
Dusuk devirde degistirmenin bir zarari olur mu?
Ben ozellikle kucuk viteslerde motoru cok bagirtmadan degistiriyorum vitesi, yanlis mi yapiyorum?
Mesut Acar (07-04-2014)
Mesut kardeşim, bu konuda sorularının cevabı mevcut ;)
http://www.enduroist.com/forum/showt...ikteki-%D6nemi
Can Ekin (03-04-2014),Mesut Acar (04-04-2014)