Honda NC700X

[yavuz değerli]

Pilot Road 4 kullanan arkadaşlar performans değerlendirmesi yapabilirler mi ?

[Osman Oğuz Hanedar]

Pilot Road 4 çok iyi deniyor. Ben kullandığım Pirelli Diablo Rosso 2 yi de çok tavsiye ederim. Road 4 e göre ömrü daha kısa ama harika tutuyor. Profili itibariyle çok daha rahat yatıyor. Ve sağnak yağmur altında kullandım en ufak bir tedirginlik yoktu. Çok başarılı bir lastik. Aklınızda olsun

[Ersan ÖZYURT]

Pilot Road 4 çok iyi deniyor. Ben kullandığım Pirelli Diablo Rosso 2 yi de çok tavsiye ederim. Road 4 e göre ömrü daha kısa ama harika tutuyor. Profili itibariyle çok daha rahat yatıyor. Ve sağnak yağmur altında kullandım en ufak bir tedirginlik yoktu. Çok başarılı bir lastik. Aklınızda olsun

Ben de arada kaldım. Diablo rosso 2 yi ben de kullanıyorum. Çok da memnunum. Lakin sırtı çabuk düzleşiyor. Pilot Road 4 de merak ettiğim, sırtın düzleşmeye karşı direnci. Yoksa fiyatı % 20 ucuzken pirelli ye devam edeceğim.

[Faruk Ortaç]

Benim de degisime az kaldı ve ben Pirelli mt60 corsa'yi denemek istiyorum. Ne kadar dayanır hiçbir bilgim yok ama hafif arazi icin deneme şansı verecek bir lastik gibi duruyor.

[yavuz değerli]

Ben de arada kaldım. Diablo rosso 2 yi ben de kullanıyorum. Çok da memnunum. Lakin sırtı çabuk düzleşiyor. Pilot Road 4 de merak ettiğim, sırtın düzleşmeye karşı direnci. Yoksa fiyatı % 20 ucuzken pirelli ye devam edeceğim.

Kaç km yapılabiliyor abi Pirelli ile. uzun yola çıkıcam toprak yol vs çok iyi olurdu pirelli ama yazı çıkaramayız o lastikle gibi geliyor

Pilot road 4 ün tanıtım kataloğunda Road 3 e göre %30 daha fazla lastik ömrü yazıyordu yanılmıyorsam oran olarak.

[Ersan Karagozlu]

Kaç km yapılabiliyor abi Pirelli ile. uzun yola çıkıcam toprak yol vs çok iyi olurdu pirelli ama yazı çıkaramayız o lastikle gibi geliyor

Pilot road 4 ün tanıtım kataloğunda Road 3 e göre %30 daha fazla lastik ömrü yazıyordu yanılmıyorsam oran olarak.

Arkadaşlar Pirelli diablo rosso ıı, spor model bir lastiktir. Dolayısıyla yüksek sıcaklıklara (yüksek hız göreceği düşünülerek üretildiği için) dayanıklıdır, bu da lastiğin geç ısınması demektir.(sport turinge göre)
Sizin motosikletiniz cadde endurosu olduğu için bu tip bir lastik uygun değildir. Sizin sport turing tarzı bir lastik almanız ömür açısından daha avantajlı olacaktır.
Zaten spor lastiklerle sport turing lastikler arasında en önemli ayrım, dayanıklılık ve uzun ömürdür. Mesela spor lastikler 10.000 km giderse sport turing lastikler 14.000-15.000 km giderler. Başta fiyatlara baktığınızda spor lastikler daha ucuz gibi görünsede, km ömrü açısından kıyasladığınızda sport turing lastikler daha ekonomik olacaktır.
Amacınız yol yapmaksa ( kısaca yılda 10.000 km yol yapıyorsanız) sport turing lastik almanızı tavsiye ederim. (pirelli angel gt, pilot road 4 )
Son olarakta lastik ömrü km ile belirlenemez, ya da bir başka sürücünün yaptığı km ile tartılamaz. Şöyle örnek vereyim; Pirelli diablo rosso corsa lastiği 4.000 km'de bitti diye şikayet eden müşterim de var, aynı lastiği 10.000 km kullanıp, çıkartıp 2. el olarak satan müşterim de var.
Bu lastiği lineer kullanmakla alakalı bir durum. Eğer lastiği ısıtmadan gazlarsanız lastik çabuk aşınır (hatta sadece ortası), virajlardan gaz açarak çıkmazsanız gene yanları bitiremezsiniz.

[yavuz değerli]

Arkadaşlar Pirelli diablo rosso ıı, spor model bir lastiktir. Dolayısıyla yüksek sıcaklıklara (yüksek hız göreceği düşünülerek üretildiği için) dayanıklıdır, bu da lastiğin geç ısınması demektir.(sport turinge göre)
Sizin motosikletiniz cadde endurosu olduğu için bu tip bir lastik uygun değildir. Sizin sport turing tarzı bir lastik almanız ömür açısından daha avantajlı olacaktır.
Zaten spor lastiklerle sport turing lastikler arasında en önemli ayrım, dayanıklılık ve uzun ömürdür. Mesela spor lastikler 10.000 km giderse sport turing lastikler 14.000-15.000 km giderler. Başta fiyatlara baktığınızda spor lastikler daha ucuz gibi görünsede, km ömrü açısından kıyasladığınızda sport turing lastikler daha ekonomik olacaktır.
Amacınız yol yapmaksa ( kısaca yılda 10.000 km yol yapıyorsanız) sport turing lastik almanızı tavsiye ederim. (pirelli angel gt, pilot road 4 )
Son olarakta lastik ömrü km ile belirlenemez, ya da bir başka sürücünün yaptığı km ile tartılamaz. Şöyle örnek vereyim; Pirelli diablo rosso corsa lastiği 4.000 km'de bitti diye şikayet eden müşterim de var, aynı lastiği 10.000 km kullanıp, çıkartıp 2. el olarak satan müşterim de var.
Bu lastiği lineer kullanmakla alakalı bir durum. Eğer lastiği ısıtmadan gazlarsanız lastik çabuk aşınır (hatta sadece ortası), virajlardan gaz açarak çıkmazsanız gene yanları bitiremezsiniz.

Konu netleşmiştir (: Ozaman Son sorum Pilot road günlüksıcaklıklarda(25C-30C) kaç km'de yeterli derecede ısınmış olur ?

[Ersan Karagozlu]

Pilot Road 4 kullanan arkadaşlar performans değerlendirmesi yapabilirler mi ?

Motorrad dergisinin 2014 Sport turing test sonuçları aşağıda, zamanım olursa çevireceğim. İsteyen olursa orjinalin tam versiyonunu mail atabilirim.

[Ersan ÖZYURT]

Almanca bilsem iyiydi. Tercüme yapmaya umarım vaktin olur.

[Ersan Karagozlu]

Konu netleşmiştir (: Ozaman Son sorum Pilot road günlüksıcaklıklarda(25C-30C) kaç km'de yeterli derecede ısınmış olur ?

Dün itibarıyla lastik basınç ve sıcaklık izleme sistemini, motosikletime takmış durumdayım. (Lastik basınçlarının yanı sıra, lastik sıcaklıklarını da ayrıntılı gösteriyor)
Henüz değerlendirme fırsatını bulamadım. Bu sorunun cevabını test ettikten sonra verebilirim.
Koşullara göre değişen sıcaklıkları sizlerle paylaşmayı düşünüyorum.