Sistem; ezberden değil düşünerek konumlanın der....

[Ersan ÖZYURT]

İzzettin bey komple yanlış

Görüşü güvenlik ve tutuşun önüne koymuş...

İlk virajda kendini rahat hissetmemiştir kendini güvende hissetiği kadar sağa açılmış hızıda yavaş olduğu için dönmüş

Motora ilk bindiğimde ilk öğrendiğim şey.... Yaprak,logar kapağı, mazgal ve şerit cizgileri yaş havada buz gibidir kurudada kayarrrrrr üstünden gereğinden fazla gitme

İzzettin bey Çizginin üstünden gitmiş yetmemiş Karşı şeride geçmiş... Karşıdan araba gelmese bile yanlış... Karşıdan araba gelince kendi şeride ne geçmiş ama bu sefer de güvenlik balonunu unutmuş...

İnsanlar hep konumu her şeyin önüne koymanın sistem olduğunu düşünüyor niyeyse... Önce Güvenlik sonra Tutuş Sonra Yusufla senin ilişkin en son konum bence :

Eh sonuç doğru ama tespitler çok doğru değil. Sola konunlanırken şerit dışına çıktığı doğru, bu genelde yaptığı bir hata. Bu video için ihmal ettim bunu.
Konumlanma kararından görüşü en başa koyması doğru tespit ama araçları görünce içeri kaçma kısmı biraz yarım kaldı. Kendi şeridine araçları görmese de dönecekti. Arabaları görünce ne yaptı ya da ne yapamadı, neden yapamadı?

[Ersan ÖZYURT]

ben karşı şeritte aracı gördüm mü çizgimden içeri kaçarım, izzet bey onu yapmamış, illa çizgide kalmak çok sıhhatli gelmiyor bu durumlarda.

yan çanta olaydı nolacaktı misal bu sahnede?

güvenlik balonu ile bora açıklamış zaten, bir de çizgi derken toldaki çizgiyi değil kendi çizgimi diyorum tabi

Heh tam soru burada. Neden kaçamamış? Hafifçe bir hamle yapmış ama kaçamamış, neden?

[ahmet korkmaz]

bakamamış ondandır
bir de çok yavaşlamış, o da etkendir muhtemelen.

[Ersan ÖZYURT]

Bu ilk mesajım. Öncelikle herkese merhaba demek isterim.
Sağ virajda sürücü öncelikle az da olsa diğer şeride girmiş. Sonrasında ise karşıdan gelen araçları görmesine rağmen içeri girmeyip virajı dışarıdan dönmeye devam etmiş.
Ayrıca viraj içinde frene basmış. Yani hızını ayarlamadan viraja girmiş sanki. Dışarıda kalmasının bir sebebi de bu olabilir.

Hoşgeldin.

Tam soru burada. Arabayı gördüğü halde, şeridin içine yönlenmesini engelleyen neydi?

[Ersan ÖZYURT]

bakamamış ondandır
bir de çok yavaşlamış, o da etkendir muhtemelen.

Olmadı. Aslında oldu da olmadı.

Video 0,5 hızla ilerliyor, söylemeyi unuttum.

Daha öncesine bakın. Bir planlama hatası onu bu durumda bırakıyor. İpucu başlıkta saklı. :cool::cool::cool:

[ahmet korkmaz]

yok sizin motor cok yaklaşmış, o sebepten yavaşlamış diye düşündüm. karşıdan araçlar gelirken ve araçlar geçtikten sonra sizin motorun konumlanmasına bakarsak pek de güzel dersler çıkartıruz sanırım.

[Ersan ÖZYURT]

yok sizin motor cok yaklaşmış, o sebepten yavaşlamış diye düşündüm. karşıdan araçlar gelirken ve araçlar geçtikten sonra sizin motorun konumlanmasına bakarsak pek de güzel dersler çıkartıruz sanırım.

Valla bu sefer sürücü ile benzer konumu kullandım. :cool::cool::cool:

Biraz daha ipucu. Zemine bakarak vermesi gereken bir konumlanma kararı var. Sorunun gizemi burada.

Not: Kamera kaskımın sağ yan tarafında takılı. Ortada değil.

[ahmet korkmaz]

arabaları görünce içeri giriyorsunuz gibi gördüm, pes ediyorum videoyu tekrar bakayım.

[tolunay şentürk]

Sağ viraj için konumlanirken camur, hayvan dışkısı vb. gibi şeyler var asfaltta. Dışa açılmaya mecbur kalıyor biraz. Hızlı girdiği için hızını azaltıp virajı içten de alamamış olabilir.

[alper ozbas]

ikinci virajda bozuk yol,karşıdan gelen araç faktörü vs nedeniyle gaz kesip,fren yapıyor motor dikleşip dışa açılıyor sürüş akışkanlığını kaybediyor