1100 gs demek emek demek uğraşı demek bu laf hoşuma gitti. kullandım iznin ile Ahmet bey,
1100 gs demek emek demek uğraşı demek bu laf hoşuma gitti. kullandım iznin ile Ahmet bey,
KILIBIKRAYDIR
ahmet f senel (03-05-2015)
gerçekten uğraşmak gerekiyor.
ben çoğu kez bıktım ama her seferin de tekrar devam dedim.
yurtdışı forumlarda 1100 gs lere bakıldığında hala pırıl pırıl.
tabii ki fiyat ve gelir daha iyi bizden.
herhalde tüm parçaları değiştiriyorlar.
yani 20 yaşında demek çok zor görüntülerine bakıp.
Ben bu makinayı uğraşmayı sevdiğim için aldım. Ancak şu sıralar doğacak olan oğlum, şehir değiştirme planlarım, işim , para, pul kıl, tüy nedenlerden dolayı pek ilgilenemiyorum. Ama kapımda 1100 GS in olması ve ruhsatında adımın yazıyor olması bile ayrı bir mutluluk. işin büyük kısmını motoru alarak tamamladım. 1-2 zevkli teferruat kaldı. Onları da ilk fırsatta yapacağım.ahmet f senel Nickli Üyeden Alıntı
Sağlıcakla.
Can Ekin (12-05-2015)
Tekrar Merhabalar,
Fırsat buldukça motorumla uğraşmaya devam ediyorum.
Şu ana kadar, yamulan yan ve orta sehpayı düzelttim. Artık yan ayak üzerinde durabiliyor. Orta sehpanın eksik parçasını da en kısa zamanda yapacağım. Sevdiğim işlerden biri olan elektrik işine de yavaştan girmeye başladım. İlk etapta arka stop ve sinyale giden kabloları toparlayıp makaronladım. Bugün ABS'yi resetledim ve başarılı oldum. Artık ABS devreye giriyor. Yarın stop lambasıyla uğraşıcam. Stop camı kırık ve duyu erimiş. Şimdilik alternatif bir çözüme gideceğim. Şekil olarak minsk 'in stop lambası biraz benziyor. Şimdilik bunu kullanacağım.
Sağlıcakla.
İyi haberler.
Kolay gelsin. 👍
Aküyü değiştin mi?
Aküyü değiştirmedim. Kontrol ettiğimde yeni görünüyordu ve su seviyesi normaldi. Herhangi bir elektriksel sorunum yoktu benim. 1 hafta sonra bile tek marşta çalıştırabiliyorum motoru.
Sağlıcakla.
Güzel haberler devam eder inş.
Abs nin düzelmesini ve akünün sağlam olmasını hayra yorup devam et ustam.
Biraz emekle çok güzel bir motor çıkacak ortaya inş.
Teşekkür ederim abi.
Şu anda lastik debriyaj balatası ve ön rotil var sırada.
sağlıcakla.
Olur hepsi olur.
Elinden iş gelmesi çok güzel.
İçine sinerek yap inş.
Ben aklıma gelenleri sıralayım bir daha.
İlk çalışırken lak lak ses gelip gaz verince kesiliyorsa zincir gergileri artık görev yapmıyordur.
Ses artarsa değişim gerekiyor.
Silindir kafalarından yağ sızma çok görünüyor.
Conta değiştirmeden önce tesviye etmek %100 sonuç sağlar. Ben ilkinde sadece conta değiştim sızma yine oldu.
Debriyaj balatası değişirken orada keçe vs zımbırtılar var. Onlarıda değiştir mutlaka.
Gaz halatını değişmemişse değiştir. Çok farkediyor.
Zaten bmw nin bu konuda uyarısı var. Eski topikte paylaşmıştım.
Ben de motobinsten aldığım yağ gözetleme camı var. Eğer sızıntı olursa aklında olsun. Ben de oldu değiştirdim.
Eğer şanzıman ile ilgili sıkıntı yaşarsan korkma.
Bütün parçaları internette var. Değiştirdiğin de bambaşka oluyor.
Bu arada şaftıda balata değişiminde kontrol et.
Gerçi 1100 de şimdiye kadar şaft sorunu duymadık diyor ustalar.
Fren kaliperlerini muhakkak sök ve temizle. Hidroliklerini değiştir.
Aklıma gelen bunlar.
Kolay gelsin.
Yetkileriniz
Alıntı ile Cevapla