Viraj alırken sola ve sağa alınan virajlarda aynı şekilde girememe

[Ozan Fidan]

Sanırım bende bir terslik var Sağ virajları daha rahat alıyorum.
Kahraman Bey'in de dediği gibi teorik olarak sağ viraj daha darken, sol virajlar daha geniş olduğundan daha kolay dönülmesi lazım. Belki de her gün işe gidip gelirken 2 tane 270 derecelik sağ viraj olması sebebiyle farkında olmadan antrenman yapmış oldum Ayrıca sola virajda birkaç tehlike atlatmışlığım ve bir de düşmüşlüğüm var. Psikolojik etkisi de vardır mutlaka.
Dar yolda yavaş U dönüşlerde ise durum tam tersi. Bisiklete ilk oturduğum günden beri sağa yavaş U dönüşü yapamam.

Bir de kamber açısı nedir? Cahilliğime verin

[Kahraman İnal]

Sol virajın dezavantajları :

1. Özellikle tek şeritli yollarda kamber açısı yüzünden yatış açımızı azaltmak zorunda kalırız.
2. Yine tek şeritli yollarda vücudumuz ve motosiklet şeridimizdeyken başımız diğer şeride geçmiş olabilir. Bu yüzden tüm şerit genişliğini kullanamayabilirsiniz.
3. Virajı almayı beceremezsek büyük ihtimalle sağdan yol dışına çıkarız (Bazı şartlarda karşı şeride geçmektense kontrollü bir şekilde yol dışına çıkmak avantaja dönüşebilir)

Sağ virajın dezavantaları :

1. Dönüş yarıçapı daha kısa olduğu için, hız sabit kalmak şartıyla, sağ virajda motoru daha fazla yatırmamız gerekir.
2. Virajı almayı beceremezsek karşı şeride geçeriz (Bazı şartlarda sağdan yol dışına çıkmaktansa en azından asfaltın üzerinde kalıp motosikletin kontrolünü sağlayabilmek açısından avantaja dönüşebilir. Ama ben her durumda şeridimde kalmayı tercih ederim. "Burada olmak istemezsin" videosunu hatırlayalım)



Ben sağa virajın birazcık daha zor olduğunu düşünüyorum ama STD. Yani "Sürüş Tavsiyesi Değildir"

[Kahraman İnal]

Bir de kamber açısı nedir?

Normalde yolun ortasından sağa ve sola doğru su drenajı için hafif bir eğim bırakılıyor. Haliyle bu eğim sağ virajda pozitif, sola virajda negatif oluyor.

Gerçi yurdumda bu işler hesapsız kitapsız yapıldığı için çok da "bak şimdi sağa viraja giriyorum, kamber benden yana, ooohhhh ne güzel" diye rahatlamanın manası yok, her an alakasız bir yol inşa modeli ile karşı karşıya gelebilirsiniz.

[Ozan Fidan]

Normalde yolun ortasından sağa ve sola doğru su drenajı için hafif bir eğim bırakılıyor. Haliyle bu eğim sağ virajda pozitif, sola virajda negatif oluyor.

Gerçi yurdumda bu işler hesapsız kitapsız yapıldığı için çok da "bak şimdi sağa viraja giriyorum, kamber benden yana, ooohhhh ne güzel" diye rahatlamanın manası yok, her an alakasız bir yol inşa modeli ile karşı karşıya gelebilirsiniz.

Valla bu forum okul gibi Teşekkürler

[Ersan ÖZYURT]

Sanırım bende bir terslik var Sağ virajları daha rahat alıyorum.
Kahraman Bey'in de dediği gibi teorik olarak sağ viraj daha darken, sol virajlar daha geniş olduğundan daha kolay dönülmesi lazım. Belki de her gün işe gidip gelirken 2 tane 270 derecelik sağ viraj olması sebebiyle farkında olmadan antrenman yapmış oldum Ayrıca sola virajda birkaç tehlike atlatmışlığım ve bir de düşmüşlüğüm var. Psikolojik etkisi de vardır mutlaka.
Dar yolda yavaş U dönüşlerde ise durum tam tersi. Bisiklete ilk oturduğum günden beri sağa yavaş U dönüşü yapamam.

Bir de kamber açısı nedir? Cahilliğime verin

Ne demek U dönüş yapamam. İlk fırsatta antrenman yapıyoruz. Çok kolay bir dönüştür.

[MelihUlubilgen]

Ne demek U dönüş yapamam. İlk fırsatta antrenman yapıyoruz. Çok kolay bir dönüştür.

Kamber açısı..
https://www.youtube.com/watch?v=D0hmKgBA8GM

[ahmet yaramış]

Aynı sorun bende de var, sağ virajda motoru yatırmaya korkuyorum, çareyi şu şekilde buldum,viraja gireceğim tarafdaki dizimi ,racing motorcular gibi dışarı açıyorum, ağırlık merkezi kaydırması ile motor zorlanmadan viraj alıyor.bu tekniği yamaç paraşütün dede kullanıyordum

[Ersan ÖZYURT]

Abiler Ablalar,

Elbetteki insan kendi kendine sorunlarına çözüm üretir. Deneme yanılma yoluyla doğruyu bulur. Lakin bu biraz pahalı bir yöntemdir.
ADAC Kapalı alan hakimiyet eğitiminin ana öğretilerinden birisi, kendi teşhis ettiğiniz soruna çözüm üretmektir. Keşke bunu sizi görmeden, hatanızı analiz etmeden teşhis etmenin ve çözmenin bir yolu olsa, ama yok.
Kapalı alan hakimiyet eğitimi almanızı şiddetle tavsiye ediyorum. Okuduklarınızı deneyerek yapmak hoş olmayabilir.
Ben eğitmen değilim. Lakin 100 den fazla eğitim de asistanlık yaptım. Bu eğitimlerde nasıl iyi sonuçlar alındığını gördüm.
Her ne kadar eğitmen olmasam da, bildiklerimi aktarmaktan keyif alırım. Alan bulalım, kuka bulalım, öğrenmek isteyen bulalım ben de kitaplarımı kapar gelirim. Istedigimiz konuyu seçer üzerinde bir iki saat çalışırız.

[Ediz Gürkan]

Süper olur valla

[Coşkun SARP]

Çok iyi olur Ersan hocam.