Akü şarj - canbus vs.

[AHMET GÖKER]

Bu 350 amp.
450 amper nere bizim sarj ettiğim 4 amper nere
Akü takviyesi için bu tip ürünler kullanılabilir.Şarj için de düşük amper.Şarj süresi ne kadar uzarsa akü o kadar sağlıklı şarj olur.Her halde 450 amper de ayarlanabilir.Yoksa bu bizim motorların takviyesi için biraz kaba kaçar yahu
Efenim yanlış mıyım. ?

[Ali KORKMAZ]

Bu 350 amp.
450 amper nere bizim sarj ettiğim 4 amper nere
Akü takviyesi için bu tip ürünler kullanılabilir.Şarj için de düşük amper.Şarj süresi ne kadar uzarsa akü o kadar sağlıklı şarj olur.Her halde 450 amper de ayarlanabilir.Yoksa bu bizim motorların takviyesi için biraz kaba kaçar yahu
Efenim yanlış mıyım. ?

Büyük redresöre bağlarsam kalını 1.seviyeye inceyi de 2. Seviyeye getiriyorum. Gerilim 5 amperi geçmiyor. 2 -2,5 saatte gerilim sıfıra iniyor yani artık aktif şarj etmiyor. Şarj tamamlanmış oluyor. Ters orantı ampermetredeki olay da bu. Yani 5 amper fazlasıyla yeter. Aynen doğru

[Murat TAŞ]

O Einhell den bende var.Çinli olandan.Her halde bi 4 senesi oldu.Çok güzel.Yahu garip bir durum ama şarj ettikçe sıfıra yaklaşıyor.Zamanın da servisini aramaştım.Türkiye ye gelenlerin göstergelerinin tersine çalıştığı gibi abuk subuk bir cevap almıştı.Doldukca sıfıra geliyordu.Ben de fazla üstelemedim.
Yahu en azından sarj ediyor

Cihaz üzerindeki gösterge, şarj anında akünün çektiği akımı gösterir.Akü boş iken seçilen dolum akım değerine gore maximum akım çekerken, akü dolmaya başladıkça çektiği akım azalır ve tamamen
dolduğunda artık akım çekemez ve gösterge de hiç bir değer görmezsiniz.

[Murat TAŞ]

Bu 350 amp.
450 amper nere bizim sarj ettiğim 4 amper nere
Akü takviyesi için bu tip ürünler kullanılabilir.Şarj için de düşük amper.Şarj süresi ne kadar uzarsa akü o kadar sağlıklı şarj olur.Her halde 450 amper de ayarlanabilir.Yoksa bu bizim motorların takviyesi için biraz kaba kaçar yahu
Efenim yanlış mıyım. ?

Bu tip ürünlerde sizinde bahsettiğiniz gibi takviye için kullanılır.Araç üzerinden aküyü sökmeden sanki başka bir araçtan takviye ile aracınızı çalıştırıyormuş gibidir.Üzerlerindeki akım
değerleri basma akımıdır.Yani takviye yapılacak aracın ilk marş basma anında çekeceği güce karşılık verilebilecek maximum akım değeridir.Motosikletler değilde daha çok büyük araçlar
düşünülerek ilk basma akımları yüksek olacak şekilde dizayn edilmişlerdir.Bu cihazların içindede aküler vardır ve şarj edilip kullanmak üzere hazırda bekletilirler.

[Arif Oral Unal]

Böyle bir cihaz var, herhalde motorsiklet akü şarjı içinde uygundur.
Black & Decker olduğuna göre kaliteli de birşey. Bundan birşey dikkatimi çekti pakette çakmak adaptörü de var, bilmiyorum ne işe yarayaqcak ama aküyü çakmak adaptöründen şarj etmek mümkün müdür acaba?

http://www.hizlial.com/blackdecker-b...-watt/10010095

[ahmet f senel]

Bende de 1150 rt den kalma bmw orijinal şarj var.
şu an 1100 gs de kullanıyorum.
kendi şarj yerinden takıp 1 gün filan bekliyorum.
daha önce aklıma gelmedi ve 1 akü gitti.
şimdi kullanmadığımda haftada 1 gün takıyorum.
foto eklerim bir ara.

[ahmet korkmaz]

şu orijinalden bulmak lazım.

[Ali KORKMAZ]

Böyle bir cihaz var, herhalde motorsiklet akü şarjı içinde uygundur.
Black & Decker olduğuna göre kaliteli de birşey. Bundan birşey dikkatimi çekti pakette çakmak adaptörü de var, bilmiyorum ne işe yarayaqcak ama aküyü çakmak adaptöründen şarj etmek mümkün müdür acaba?

http://www.hizlial.com/blackdecker-b...-watt/10010095

Elbette mümkün. Bende sele altına bağlı bir çakmaklık var kalın kablo ile direk kutup başlarına bağlı sanırım takviye amaçlı ya da ısıtmalı yelek için de yapılmış olabilir. Normal çakmak soketi de var o da direk aküye bağlı ama kablosu kalın değil ancak takviye edecek kadar yeterli. Eski akünüzü atmayın kışın şarjda tutun. Çakmak soketi yapın aküye erkek motosiklete dişi takın. Eğer kışın motosiklet üzerindeki akü zayıflarsa dışarıdaki akünüzü şarj edip çakmaktan takviye edebilirsiniz. Ama kablosu direk bağlı ve kalınlığın yeterli seviyede olmasına dikkat edin. Aksi halde tesisatı yakabilir. Voltaj aynı kalacak ampere takviye edecektir. Bu takviye sizi genaj sökmekten, kutup başlarını sökmekten, aküyü dışarıda şarj etmekten ya da motosikleti vurdurma tabir ettiğimiz sakıncalı olabilecek durumlardan kurtaracaktır. Temiz iş olur.
Bir de örnek video var. Belki izleyen vardır. Gerçi buradaki soket daha güzel ve kaliteli.
https://m.youtube.com/watch?v=lzqm_snvZh0

[MelihUlubilgen]

Böyle bir cihaz var, herhalde motorsiklet akü şarjı içinde uygundur.
Black & Decker olduğuna göre kaliteli de birşey. Bundan birşey dikkatimi çekti pakette çakmak adaptörü de var, bilmiyorum ne işe yarayaqcak ama aküyü çakmak adaptöründen şarj etmek mümkün müdür acaba?

http://www.hizlial.com/blackdecker-b...-watt/10010095

Bende bundan yıllardır var 10 numara şarj aletidir araba ve motorda iyi sonuç verir Ali'nin dediği gibi direk akü başlarına bağlı çakmak soketinden hiç bir işlem (sökme takma gibi) yapmadan aküyü şarj edebilirsin çok rahat olur benim bütün motorlarımda bu sistem vardır olmayanada yapmışımdır dikkat edilmesi gereken bir nokta var o da + ve - kutuplar yanlış olmamalıdır buna dikkat edilmelidir...
Yarın size bir demo yapayım görün..

[Ali KORKMAZ]

Bende bundan yıllardır var 10 numara şarj aletidir araba ve motorda iyi sonuç verir Ali'nin dediği gibi direk akü başlarına bağlı çakmak soketinden hiç bir işlem (sökme takma gibi) yapmadan aküyü şarj edebilirsin çok rahat olur benim bütün motorlarımda bu sistem vardır olmayanada yapmışımdır dikkat edilmesi gereken bir nokta var o da + ve - kutuplar yanlış olmamalıdır buna dikkat edilmelidir...
Yarın size bir demo yapayım görün..

Bekliyorum Melih Abi videonu.