HIZ' IN EĞİTİM İLE OLAN İLİŞKİSİ?

[cemkucuk]

1. Eğitim alınmasının sonucu her zaman sürüşün hızlanması mıdır?
2. Yavaş bir sürücü "güvenli, ileri sürücü sertifikalarını" alabilir mi?
3. Eğitimlerde söylenen "hızlı olmak" ne demektir?

1. Hız olayı tamamen yusuf ile alakalıdır. ben hiç eğitim almadım. hız konusunda kendimi bildiğim hızlar arasında dolanırım. sakin tedbirli duracağıma inandığım hızlar.

2. yavaş olmak bazen tehlikeleri üzerine çekmekte oluyor. bunu bir kere yaşadım. sakin ve yavaş sürüş ile neredeyse ölüyordum.

3. Akıcı olmak diye yazmışlar ama bu nedemeğe geliyor? Hızlı karar verin olabilirmi?

[ahmet gül]

1. Eğitim alınmasının sonucu her zaman sürüşün hızlanması mıdır?

ben oyle saniyordum; bazi seyler yavas yavas oturdu. 4s kurali gibi onceliklerimiz, guvenlik, sistemli surus, akicilik en son hiz olmali. Egitimlerde can hiras gittigimi bu yuzden sistemi uygulayamadigimi yeni anladim

2. Yavaş bir sürücü "güvenli, ileri sürücü sertifikalarını" alabilir mi?

Guvenli hiz tanimina uyan biri ne hizlidir ne de yavas. Guvenlik sadece asiri hiz yapmama degildir.

3. Eğitimlerde söylenen "hızlı olmak" ne demektir?

Guvenli hiz tanimina uy demektir. Onunuzde gorebildiginiz mesafede her hangi bir engel yok ise sizi kisitlayacak olan hiz siniri vb limitlere kadar ivmelenmenizi isterler.

Ilave olarak bilmiyorum konuya bir katkisi olur mu ama; motosiklet gucunun kaza istatistiklerinde her hangi somut bir karsiligi cikmiyor. Yani kazalar asiri hiz yuzunden degil surucunun tehlikeyi algilayip harekete gecememesinden kaynaklaniyor. Istatistikler ingiltereye ait, sol sag ters olcek

Istatistiklere gore kazalarin yarisindan fazlasi donus ve kavsaklarda yasaniyor.

[Sadık SÖNMEZ]

1. Eğitim alınmasının sonucu her zaman sürüşün hızlanması mıdır?

Eğitim alan bir sürücü genellikle hızlanır. Bunun bana göre ve eğitimlerde anlatılan anlamı ise, hem motorunu ve yapabileceklerini tanır. Hem de kendi yetenekleri gelişir. Ancak daha önemlisi bakış ve görüş açısına göre sürüşünü bu bilgileri ile birlikte ileriye taşır. Ancak bu hızlanmanın da bir ayarı olmalı. Sonuç olarak pistte değiliz. Ama eğitim alan sürücünü kullanım hızı mutlaka pozitif yönde değişir.

2. Yavaş bir sürücü "güvenli, ileri sürücü sertifikalarını" alabilir mi?

Bence HAYIR. Çünkü şu ana kadar tanıdığım böyle biri yok. Bunun sebebi çevremin küçük olması nedeni ile de olabilir.

3. Eğitimlerde söylenen "hızlı olmak" ne demektir?

Erdim hocamın bu konudaki açıklaması cuk oturmuş. Akıcı sürmek olarak değerlendirilmelidir.

Ancak tüm bunların yanında, hala eğitimlerin ve sınavların akıcıdan öte hızlı bir sürüş ile yapıldığını düşünüyorum.

Nedeni ne gelince, ortalığı karıştıran eğitimde bana .... hoca böyle demişti dedikten sonra meramımı zar zor anlatabildim. Bakalım bu söyleyeceğim den sonra neler olacak.

Aynı eğitim, sıra bende. Mola yerine geldik, fırçamı yiyorum, ancak benden önceki kursiyer de eğitime destek olarak gelen diğer hoca ile birlikte sürdü ve bizim önümüzden mola yerine gelmişlerdi. Bizi bekliyorlardı. Kursiyerin cümlesidir. " Hayatımda ilk defa 200 lü rakamlara çıktım ama hiç korkmadım, çok güvende hissettim kendimi"

Bu cümle, hocanın önde kursiyerin arkada sürdüğü bir süreçten bahsediyoruz. Tamam motorumuzu tanıyalım, hangi süratlerde ne hissettiriyor öğrenelim, ancak bu hızlı gitmenin (akıcı olmaktan bahsetmiyorum) amacını anlayamıyorum. Cehaletime verin. Ağvaya giden orman yolundaki 90-110 km. hızlar bana korkutucu gelirken, gayet normal sürüş olarak değerlendiriliyor. Ben mi korkağımmmm, millet mi çok cesur ben anlamadım.


"KAZASIZ SÜRÜŞLER"

[Ersan ÖZYURT]

1. Eğitim alınmasının sonucu her zaman sürüşün hızlanması mıdır?

Eğitim alan bir sürücü genellikle hızlanır. Bunun bana göre ve eğitimlerde anlatılan anlamı ise, hem motorunu ve yapabileceklerini tanır. Hem de kendi yetenekleri gelişir. Ancak daha önemlisi bakış ve görüş açısına göre sürüşünü bu bilgileri ile birlikte ileriye taşır. Ancak bu hızlanmanın da bir ayarı olmalı. Sonuç olarak pistte değiliz. Ama eğitim alan sürücünü kullanım hızı mutlaka pozitif yönde değişir.

2. Yavaş bir sürücü "güvenli, ileri sürücü sertifikalarını" alabilir mi?

Bence HAYIR. Çünkü şu ana kadar tanıdığım böyle biri yok. Bunun sebebi çevremin küçük olması nedeni ile de olabilir.

3. Eğitimlerde söylenen "hızlı olmak" ne demektir?

Erdim hocamın bu konudaki açıklaması cuk oturmuş. Akıcı sürmek olarak değerlendirilmelidir.

Ancak tüm bunların yanında, hala eğitimlerin ve sınavların akıcıdan öte hızlı bir sürüş ile yapıldığını düşünüyorum.

Nedeni ne gelince, ortalığı karıştıran eğitimde bana .... hoca böyle demişti dedikten sonra meramımı zar zor anlatabildim. Bakalım bu söyleyeceğim den sonra neler olacak.

Aynı eğitim, sıra bende. Mola yerine geldik, fırçamı yiyorum, ancak benden önceki kursiyer de eğitime destek olarak gelen diğer hoca ile birlikte sürdü ve bizim önümüzden mola yerine gelmişlerdi. Bizi bekliyorlardı. Kursiyerin cümlesidir. " Hayatımda ilk defa 200 lü rakamlara çıktım ama hiç korkmadım, çok güvende hissettim kendimi"

Bu cümle, hocanın önde kursiyerin arkada sürdüğü bir süreçten bahsediyoruz. Tamam motorumuzu tanıyalım, hangi süratlerde ne hissettiriyor öğrenelim, ancak bu hızlı gitmenin (akıcı olmaktan bahsetmiyorum) amacını anlayamıyorum. Cehaletime verin. Ağvaya giden orman yolundaki 90-110 km. hızlar bana korkutucu gelirken, gayet normal sürüş olarak değerlendiriliyor. Ben mi korkağımmmm, millet mi çok cesur ben anlamadım.


"KAZASIZ SÜRÜŞLER"

Evettt. Derler ya "zurnanın zırt dediği yer" diye, tam oraya geldi. Sadık Şef'in üçüncü soruya verdiği cevap hakkında düşüncelerinizi alabilir miyim?

[Ali KORKMAZ]

1. Eğitim alınmasının sonucu her zaman sürüşün hızlanması mıdır? Cevap: Bence herzaman değildir. Eğitimden sonra bilinçli bir sürüşten sonra tehlikenin olduğu yerde eskisinden daha yavaş girdiğim yerler oluyor eskiden virajı gözüme kestirip hızlı girerdim viraj içinde fren yapmak zorunda kalırdım bazen sağ banketi bile sıyırdığım yer okurdu ama şimdi yavaş gir hızlı çıkı öğrendikten sonra hızlıyı ve yavaşı kontrol edebiliyorum.
2. Yavaş bir sürücü güvenli, ileri sürücü sertifikası alabilir mi? Cevap: benim hiç sertifikam olmadı abeyy😆😆 onun için bişey diyemicem, ancak bir otoban sürüşünde hızlı gidebilme becerisini kazanmadıysa düşük süratten dolayı sıkıntı yaşayabilir diye düşünüyorum. Ayrıca hızın sadece sürat değil atiklik ve çeviklik olarak düşünüldüğünde sollamalarımızı daha kısa sürede daha pratik yapmamıza da olanak sağlayacaktır.
3. Eğitimlerde söylenen hızlı olmak ne demektir. Cevap: Hayati öneme haiz bir hareketin icrası esnasında ilk hamlenin en kısa sürede yapılması için REAKSİYON dediğimiz şeyin hızlanmasından bahsedildiğini düşünüyorum. Süratli ya da yüksek km hızda gidilmesinden bahsedildiğini pek düşünmüyorum. Olsa da bu son seviyede olabilir gibi geliyor bana.
Benden bu kadar.. Doğruları sabırsızlıkla bekliyorum hocam.

[Ersan ÖZYURT]

Başka yorum yok mu? Söyleyin yahu aklınızdan geçenleri. ...

[Özgür Özsoylar]

1. Eğitim alan biri bence hızlanır. Sadece motosiklette değil hayatın her alanında bu böyle. Tabi aldığı eğitimi pratiğe döküp, yeterince tecrübe edinmeyi de eklemek gerekir buna. Eğitim ve tecrübe kişinin yola ve sürüşe daha çok hakim olmasına ve dolayısıyla limitlerinde artışa yol açar

2. Bence sürücü eğitim aldıkça yavaş kalamaz hızlanır. Bakınız yanıt 1 Dolayısıyla eğitim alıp, sertifika alacak yavaş sürücü bulmak imkansızdır

3. Hızlı olmak yol ve trafik şartlarına uygun, güvenli sürüş limitlerinin üst sınırına yakın hızlarda sürmektir

[Sadık SÖNMEZ]

Başka yorum yok mu? Söyleyin yahu aklınızdan geçenleri. ...

Emin misin abi bende söyleyeyim mi?


"KAZASIZ SÜRÜŞLER"

[ahmet gül]

Siranin en sonunda olmasi gereken arkadas 200lu hizlara cikip en one gecmis ise buna yorum yapamiyorum 🤗 sanirim herkes ayni dusuncelerde ki yorumlar bicak gibi kesildi

Bildigim kadariyla ingilterede IAM testinden gecebilmek icin yasal hiz sinirlarina kesinlikle uymak gerekiyor; turkiyede otomobillerle ayni hiz sinirini yasal olmamasina ragmen kullanilmasi gerektigini dusunuyoruz evet ama ben burda merakinin giderilmesini isteyen taraftanim 200 nedir

[Sadık SÖNMEZ]

Siranin en sonunda olmasi gereken arkadas 200lu hizlara cikip en one gecmis ise buna yorum yapamiyorum

Bu konuyu netleştirelim.

Kursiyer en arkada başlayıp hepimizi geçerek devam etmedi. Gözlemci hoca ile birlikte bizden bir kaç dakika önce çıktı yola....



"KAZASIZ SÜRÜŞLER"