BMW F650 CS RÖLANTİDE STOP SORUNU

[Ercan Çelen]

Gule gule eskit

[ilkay erken]

Gule gule eskit

Sağolun Ercan Bey İnşallah

[Ali KORKMAZ]

Bu sitenin bu yönüne bayılıyorum işte. El birliği ile tamir oldu. Güle güle kullan onca sensör ve kontrolden sonra uzun Zaman binersin bu motosiklete. Bir de şu GS 911 almışsın ya sırtın yere gelmez artık. Bana da lazım bir tane ama Nasıl yapacam bilmem.

[Arif Oral Unal]

Baya uğraştırdı valla sizi, geçmiş olsun

[ahmet yaramış]

Herkese merhaba:
motorun bahsettiğimiz sorunlarını nihayet hallettik. Uğur Ustama teşekkür ediyorum. İstanbuldan telefonla, maille yardımlarını yine esirgemedi. bunun yanı sıra samsunda nihayet BMW den ve söylediklerimden anlayan işini de severek yapan Nevzat Usta'ya da teşekkür ediyorum. O olmasa idi Uğur Ustaya yani İstanbul'a motoru yollamayı cidden düşünmüştüm. neyse ki İstanbul'a göndermeye gerek kalmadı.
sorunu nasıl halletiğimize gelince: ben krank okuyucunun pislenmiş olacağından şüphelenmiştim. onun halini görmek üzere açtık, gayet temizdi. sağ kapak açılmışken marş rublemi daha önceden değiştiği halde elimdeki çok az kullanımış takım ile değiştirdim. krank okuyucunun değerleri ölçüldü ve normaldi. bunu üzerine Uğur abinin işaret ettiği üzere Lambda sensörüne yoğunlaştık. lambda değeri sürekli zenginde idi ve bazen aralıkları gayet geniş dalgalanmalar da yapıyordu. motorun üzerinden Ngk değil de muadili olan bosh marka lambda sensörü çıktı. uğur abide bunun muadili olduğunu söylemişti zaten. ancak ustanın elinde neredeyse kullanılmamış bir tane olunca aldık onu taktık. grafik düzelmişti lakin stop etmeler devam ediyordu. artık tps, rölanti motoru, krank okuyucu, lambda sensörü sağlam olduğuna göre ateşleme ile ilgili bir sıkıntı olabilir diye düşünen Nevzat usta (uğur abi bunun da ihtimal dahilinde olduğunu zaten söylemişti) dükkanda buluna rt1150'nin ignition coil'i (ateşleme bobini-buji üzerine geçen pipoyu) sökerek bizim alete taktı. artık stop etmiyordu. bunun üzerine bempardan hemen bir ateşleme bobini siparişi ile durumu hallettik. geçen hafta çözülmesine rağmen bugün bir saat kadar motoru kullanma imkanım oldu. artık soğuk-sıcak Allah nazardan korusun çivi gibi bir rölantisi var ve stop etme sorunu da yok. yani hem lambda sensörü hem de ateşleme bobini bozukmuş. daha önce aldığım tps de bir sorun yokmuş gibi görünüyor.
bu sorun ilk ortaya çıktıktan itibaren ise motorda değişen parçalar:
tps
rölanti motoru
benzin filitresi
marş rublesi ve yağ
lambda sensörü
ateşleme bobini
akü
ve GS 911 ... Allah Kaza bela vermesin. İlgilenen herkese tekrar teşekkürler

İlkay hocam geçmiş olsun, yukarıdaki mesajımı tekrar okursan gs 911 in bobin arızasını göremediğinden bahsetmiştim ,krank sensörü ve tps sensörü arızasını gs911 okuyor,sadece lambda sensöründen emin değilim,bir nevi arıza ,gs 911 in çalışmadığı yerden gelmiş aslında gs 911 de arızayı görmediğimiz zaman ilk önce bakılacak yerin bobin olması gerekirdi,lakin f650 de çubuk şeklinde indiksyon bobini olduğunu bilmiyordum ,eski usul bobin kablo ve buji piposu var sanıyordum ,o sistemler kolay kolay bozulmuyordu.bmw nin kronik arızalarından biri de ,bu lanet olası çubuk bobinler,bende bu sorun yüzünden 2 tane bobin değişmiştim.boxerlarda bu arıza yüksek devirlerde gaz kesikliği olarak gözüküyor.bizim gibi taşrada bmw ye binen insanların gs 911 aletine herzaman ihtiyacı var .bu arada aldığınız alet 4 adet motora kadar sınırlı ,eşin dostun motorunu teşhis edeyim derken aletin limiti dolar,ikinci alacağınız motorda elinizdeki alet iş görmeyebilir,ben bunun için professiyonel sürümünü aldım.şimdiye kadar 4-5 tane bmw ci arkadaşa, garajımda yardımcı oldum.
Bu arada bahsettiiğiniz usta Çorum daki Nevzat usta mı?

[ilkay erken]

Ahmet hocam evet birkaç aydır samsunda kendisi burada yamaha servisi aynı zamanda. Dediğiniz gibi gs911in çalışmadığı kısımlardan yaşadık sorunları ama diğer yandan problem aynı anda iki yerden olunca tespit iyice güçleşti. Aslında olayı sonradan çözdük tps yi az çevirince yani bi anlamda gaz verince hiç stop etmiyodu.yüksek devirde ateşleme artınca motor çalışıyordu ancak rölantide gerekli miktar bujiye iletilmediği için stop ediyordu.lakin motor soğukken ilk çalıştırmada neden beş dk kadar yani ısınana kadar stop etmiyodu hala anlamış değilim

[ilkay erken]

Çok sağolun arif bey.zor yoldan öğeniyoruz diyelim artık

[ilkay erken]

Bu sitenin bu yönüne bayılıyorum işte. El birliği ile tamir oldu. Güle güle kullan onca sensör ve kontrolden sonra uzun Zaman binersin bu motosiklete. Bir de şu GS 911 almışsın ya sırtın yere gelmez artık. Bana da lazım bir tane ama Nasıl yapacam bilmem.

Ali bey ben amazondan almaya çalıştım ilk önce hatta iki defa denedim tr ye kargoları olduğu halde işlemi satıcı adres tespit edilemiyor diye iptal etti. Bende hexcode sitesinden sipariş vermek zorunda kaldım ve gümrüğe üç günde falan gayet hızlı geldi. alınabilir bir cihaz ancak böle çok detaylı bir veri sağladığını düşünmüyorum. Mesela lambda sensörü soketi çıkık iken resetle diyorum soketin yani lambdanın olmadığını göstermiyo hatta başarıyla resetlendi diyor. Fakat anlık verileri görmek abs ile ilgili beyinle ilgili hataları silmek okumak tps ve rölanti motoru değişim temizlik sonrası adabtasyon için gerekli bir cihaz

[ahmet yaramış]

Ahmet hocam evet birkaç aydır samsunda kendisi burada yamaha servisi aynı zamanda. Dediğiniz gibi gs911in çalışmadığı kısımlardan yaşadık sorunları ama diğer yandan problem aynı anda iki yerden olunca tespit iyice güçleşti. Aslında olayı sonradan çözdük tps yi az çevirince yani bi anlamda gaz verince hiç stop etmiyodu.yüksek devirde ateşleme artınca motor çalışıyordu ancak rölantide gerekli miktar bujiye iletilmediği için stop ediyordu.lakin motor soğukken ilk çalıştırmada neden beş dk kadar yani ısınana kadar stop etmiyodu hala anlamış değilim

Nevzat usta bizim bölgenin bulunmaz hint kumaşıdır ona iyi sahip çıkın hem ustalığı,hem insanlığı on numara bir arkadaştır.Doktor bir abimizin 1150 rt sinde hem debriyaj balatasını hemde abs modülünü gayet güzel bir şekilde değişmişti,kaldıki boxer motorda debriyaj balatası değişmek ,gerçekten sabır ve uzmanlık istiyor.

[ilkay erken]

Dediğiniz gibi gerçekten iyi bir usta.her nekadar ben buna defalarca şahit olmasam da sorunlara yaklaşımı gayet bilinçli ve bilmediği konularda hiç kompleks yapmadan dinliyo soruyo öğreniyo yani gelişmeye de açık. ayrıca dediğiniz gibi karakteride gayet yerinde . İyiki samsunda daha ne diyeyim