Egitimim bu konudaki etkisine katılmıyorum. Eğitim sayısı olarak herhalde benim kadar katılmış olan yoktur. Demo yapalım derken sürekli bu yavaş sürüşleri yaptım. NC yi 55.000, GS i 40.000 km kullandım. Ikisi de orjinal balata ile tertemiz kaldı. Eğitimin bir suçu yok.
Hatırlarsınız NC lerin bu konudaki ilk zamanlar sıkıntılarını bhepsino eğitime yormuştuk. Sonra ilginç sekilde givi koruma demiri olanlarda rastladığını gördük. Givi korumayı takarken, debreyaj telini söküyor, sonra da ayarlamıyorlardı. Eğitimler başlamadan önce konrrol etmeye başladım ben de. Neredeyse yarısı düzgün ayarlı olmuyordu. Bu kontrollerden sonra, eğitimde balata sorunu yaşayan NC kalmadı.
Kağan Dalak Nickli Üyeden Alıntı
Örnekteki Motor BMW. Üstelik de GS. Bir japon değil. BMW ler klasman dışı, heran her şey olabilir GS lerde.
Gene de bir debriyajın 7000km de bitmesi için, dizayn hatası, ya da kullanım hatası olması gerekir. Dizayn hataları çok çabuk, tüketiciler arasında kendini gösterir ve belki çok az istisna araç bu hatadan etkilenmez. Son GS lerde böyle bir sıkıntı henüz duymadım.
Gelelim, kullanım hatasına, işte bu durum genellikle dizayn hatası olarak kullanıcılar tarafından lanse edilmeye çalışılır ama aslında kullanıcı hatasıdır. Normalde hiçbir debriyaj 80-100k km den önce bitmez. Ancak, şehir içi yarım debriyaj, eğitim sırasında yarım debriyaj, yavaş gitme yarışmasında, yarım debriyaj +arka fren, göbeklerde veya dar virajlarda arkafren+debrşyaj kullanımı vs vs pek çok etken, özellikle de yarım debriyaj içeren opsiyonlar, debriyajın hızla bitmesine sebep olabilir. En basiti, şehir içi kuryelere debriyajlarının ne kadar gittiğini sorabiliriz. Birçok konuda kuryeler, özellikle ömür belirlemede etkin kullanıcılardır.
"Ustaların Ustası XXX usta" tabirleri genel olarak o ustadan soğutur beni. Ustalık mertebesine ulaşan birisinin biraz tevazu göstermesi gerekir. Diğer ustalar ve kullanıcılar verebilir bu mertebeyi. İyi bir ustanın insanları uyarmadan önce, 7000 de biten debriyajın analizini yapması gerekir. Debriyaj kavrama ayarı normel miydi? Sahibi tecrübeli bir sürücü mü? son zamanlarda eğitime katılmış mı? motor, daha önce "kalfaların kalfası, YYY kalfa" tarafından yanlış mı hazırlanmış vs vs... Direk, diğer kullanıcıları uyarması, "haaa , bakkk cısss olur sonra, sakın yapma" demesi bana çok kaale alınması gereken bir söylem gibi gelmedi.
Belki de yanılıyorumdur.
Alıntı ile Cevapla
