Tamer bey soyle dusunun hiziniz 50 ve 4. Vites 2500 devirdesiniz. Motorunuzun o anki ivmesini ve ivme yonunu degistirecek bir kuvvet uyguladiginizda motorunuz aninda teklemeye istemsizce dalgalanmaya baslayacaktir. Bu bi yokus, sert esen bir ruzgar ya da bir buyuk tas parcasi olabilir.
Hiziniz yine 50 olsun ama bu sefer 2. Vites 5000 devir ceviriyo olalim. Bu devirde birakin tasi ruzgari belki bi yayaya carpsaniz dahi yolunuza yine devam edersiniz.
Burada onemli olan hiz degil o hizi korumak icin urettigimiz torktur. Salliyorum 3 birim torkla bir engeli asamazsiniz ama 13 birimle astiginizi dusunelim. 3 birim tork ureten ile 13 birim tork ureten iki ayri arac ayni hizda gidiyor olabilirler. Hizin konumuzla hic bir ilgisi yok.
Aquaplanning icin soyledikleriniz sonuclar gibi geldi bana. Sebep basitce lastigin ondan istenen miktarda suyu tahliye edememesidir.
Daha onceki iddialarima ek olarak Torkun yuksek tutulmasinin bir sebebide tipki arazi suruslerinde oldugu gibi on kaysa dahi arkadan itis oldugu surece motorun duz gitme egilimidir. Boylece motorun devrilmesini onleriz.
Cepten yaziyorum hatalarimiz affola tekrar.
SM-J200F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Alıntı ile Cevapla