Recep;
.
önceki motorum xtr'dı biliyorsunuz. şöyle yardımcı olmaya çalışayım size. aralarında sürüş açısından baya fark var. xtr yamaha'nın ilk enjeksiyonlu motoru. onun enjeksiyon sisteminde düzeltilmesi bir hayli zor olan bir karakter var. sorun demek istemiyorum, değil, karakteri öyle. düşük viteslerde gaz kapalıyken, açtığınızda patlayarak gelen bir tork var. alışınca sorun olmuyor ama başta tedirgin ediyor. özellikle de virajlarda. yazılıp çizilen silkeleme sorunu denen şey budur. bunu, yanılmıyorsam 2006 üretimlerinden itibaren oldukça düzeltmişler. hafta sonu arkadaşımın tenere'sini kullandım. aynı motor bloğu var üstünde. tamamen farklıydı, hala aynı tork ama o patlama yok.
xtr bana çok alçak geldi. en büyük sorunum buydu. altı alçak, sele-peg arası dar. boyum uzun kalıyor ve çok rüzgar alıyordum. boyum 1.87 bu arada. ayağa kalkınca bacaklarımla rahat tutunamıyordum alçak olması yüzünden. ayrıca motor sakin sürülemiyor. hafif sayılacak bir motor ve 60NM tork var. en fazla 2 araba sollayınca, bir daha gazı kapatmıyor insan. ondan sonra bas Allah bas, aralıkta kastro kampına giderken, xtr'ın benim için tehlikeli olduğuna karar vermiştim. xt600 çok daha rahat kontrol edilen, sakin bir hayvan. ama sürüşleri çok farklı, XTR'ın sürüşü asfaltta çok daha keyifliydi. size telefonumu gönderiyorum. sormak istediğiniz bişey olursa bu gün saat 4 gibi filan ararsanız sohbet ederiz.