ben CRF yi farklı dişliler kullanacak kadar sürmedim. ama sert kalksın ile vites araları uzun olsun birbirine ters söylemler. bu dediğin ancak motor gücüyle çözülür. motorun ön yada arka dişlisini değiştirmek, bu ikisi arasında ters orantılıdır. ben orjinal dişliden yanayım. diğerlerini deneyip görmen lazım. ön dişliyi küçültür yada arkayı büyütürsen, vitesler daha da kısalır. bunu genelde, motoru hep arazide sürecek olanlar yapar. bir de CRF nin hız ölçümünü tekerden değil kranktan yaptığını unutma. yani oranları değiştirirsen, hızı doğru ölçemeyeceksin.
Alıntı ile Cevapla