Motorun üzerindeki neredeyse tüm metal parçalar ve şase önce kumlama sonra elektrostatik boyamaya gitti.
Açıkça söyleyeyim. Bu kumlama ve statik boya işi tüm harcamalarım arasında fayda/maliyet oranı en yüksek iş olarak aklıma kazındı. Çok memnun kaldım isçilik ve sonuçtam. Görenlerde şaşırdı sonuçtan.
Şaseyi antrasit yaptık
Diğer parçalar ya metalik gri ya da mat siyah yapıldı motosiklet üzerindeki yerlerine ve orjinal renklerine bağlı kalınarak.
Alıntı ile Cevapla