şöyle söyliyim bir sunger ile suyu uzerine sür yeterli oluyor . Suya batırmana gerek yok. Aslında biraz deterjanla daha da rahat bulunuyor.
şöyle söyliyim bir sunger ile suyu uzerine sür yeterli oluyor . Suya batırmana gerek yok. Aslında biraz deterjanla daha da rahat bulunuyor.
yahu bu zorluklar niye, acıyonuz telefonu yol yardım geliyor nerede olursan ol bindiriyorsun motoru benzin bile harcamadan doğru lastikciye işlem tamamlanıyor.
legen, ibrik (maviyse ozellikle) gibi fantastik bir obje. Göktuğ Bey Kardesim, itiraf ediyorum, iç lastige nasil ulasacagimi bilmiyorum. sanirim tecrubeli bir arkadasimdan görmem gerekiyor. once orta sehpaya alirim. arka lastikse, oturur bir sigara yakarim. on lastikse, ulan bu daha kolay gibi gorunuyor der ve gene sigara yakarim. Sonuç, ogrenmem şart. veya telefon acip kirlangic kardesimi cagiririm, o ucar gelir.
Kafasına kuş s.çtığı zaman şans oyunu oynayanlar, ağzına s.çan liderin peşinden ayrılmaz"
Sitede küçük bir arama yaptım.
http://www.enduroist.com/forum/showt...=lastik+tamiri
http://www.enduroist.com/forum/showt...=lastik+tamiri
http://www.enduroist.com/forum/showt...=lastik+tamiri
http://www.enduroist.com/forum/showt...=lastik+tamiri
lastiği değiştirmeyi öğreneceğim. Öğretene, ne içerse... (yarın buluşmaya katılmayı istiyorum)
Bu arada, eski iç lastiklerimi saklıyorum. Aslında, Ankara'da trafik polislerinde gördüğüm ince sidecase lerin çıkmasını bulup (bulunabilir mi ?), bir tanesini bu tür şeyleri taşımak için kullanmak makul olabilir.
Kafasına kuş s.çtığı zaman şans oyunu oynayanlar, ağzına s.çan liderin peşinden ayrılmaz"
iç lastikli motorumla uzun yola cıktıgımda ki su an onun sımını vermek istemiyorum adı lazım değil bas harfı kleopatra...yanbıma yama takımı 2 adet levye ve ıkı adet (ön arka) yedek şambrel alıyordum ne eziyetmiş yahu... lastiği sok dıs lastiği janttan ayır şambreli sok .... şişir deliği bul küçükse yama yap dehilse yedek şambreli tak ...dıs lastiğin içine yerlestir lastiği jantın ıcıne yerlestir ... lastiği şişir .... motora taaak oooooof yazarken bıle yoruldum...
r 1150 GSA
(Bayerische Motoren Werke r 1150 Gelände Straße Adventure)
THİS İS YOUR PLANET...RİDE İT !!!
Arh+
Aslında evet eziyet ama dağın başında (gerçekten dağın başında) üzerindeki çiviyle tubeless lastik lastikçiye kadar idare etmeyebilir. O durumda iç lastik kullanan arkadaş levyeleri çıkarır yamasını yapar veya yedek iç lastiği takar ve yola aynen devam eder (ki krosçuların bu işi 10 dk'da yaptığını görmüştüm birkaç videoda).
Ben yukarıdaki malzemeleri uzun yola, araziye çıkarken taşıyorum. Şehir içinde olursa tekerleği söküp bir lastikçiye gitmek daha kolay olabilir.
cok doğru bu... sambrelli lastik arazide cok daha basarılı... lastik yarılsa bıle idare ediyor... hatta sambrel yerine içine ot doldurup da yola devam edebilirsiniz bir süre... bir kroscu abimiz patlak sambrel yerine hani havuzda denızde yuzerken kullanılan sosısler var ya ondan koymustu ve uzunca bır sure ıdare etmıstı...
r 1150 GSA
(Bayerische Motoren Werke r 1150 Gelände Straße Adventure)
THİS İS YOUR PLANET...RİDE İT !!!
Arh+
tubless lastiği olanlar,eğer lastik inmişse ve lastik tamir kitleri yoksa elektirikli bir pompa taşırlarsa ,çakmaktan lastiği şişirip lastikçiye kadar gidebilirler(mesafe önemli değil).İç lastiği olanlar dağ başında patlamasın diye dua etseler iyi olur.
bu gune kadar 4 kez lastiğim patladı 4 ü de tubelessdi ve patlar patlamaz indiler.... pompayla şişmediler bile delik cok buyuktu ...2 kere cam 2 kere de çivi girmiş ama 1 km bile idare edemediler: )
r 1150 GSA
(Bayerische Motoren Werke r 1150 Gelände Straße Adventure)
THİS İS YOUR PLANET...RİDE İT !!!
Arh+
benim lastik patlamış.
yaklaşık 1 ay sonra farkettim.
1 ay üstünde gitmişim.
bridgestone trailor idi.
sonra tamir oldu.
tubelessssss. ;)