Vtec konusuna gelince eski kasalar vtec kapalıyken 6 valf çalışıp vtec açıldığında diğer 6 valfi aynı anda açtığı için daha agresif bir geçiş olduğunu , yeni kasada ise 6 + 3 + 3 şeklinde kademeli , yumusak ve kontrol edilebilir bir geçiş sağladığını okuduğumu hatırlıyorum.
vtec prensibinde çift eksantrik mili yok mudur? belli bir devirden sonra açısı farklı mil çalışır. 6+3+3 olabilmesi için 3 farklı mil olması gerekmez mi?
not: motor çalışma prensibi bilgim genel kültür seviyesinde
Konu oguzetuna tarafından (02-11-2017 Saat 14:47 ) değiştirilmiştir.