KTM 1190... Oyunun Kuralları Değişiyor...

[Can Ekin]

R1200GS.. benim de nc700x ten sonra düşündüğüm tek motor neredeyse.. ancak bu ktm çok fena

ayrıca daha önce ki 1200gs lerde olduğu gibi 2013 lerde de amortisörle ilgili bir arızadan bahsediliyor.. hani 1200gs i hem seviyorum ama ilk modellerden beri (1200gs in ,11xx gs serisi böyle değilmiş anladığım) hep bir arızalık birşeyler çıkıyor kronik tarzta..

ktm de, yamaha da vs. böyle şeyler duymuyoruz..

2-3 yıl sonra 2.el de fiyatları ne olur bilmiyorum ama yeni tip abs siyle de, 2-3 yaşında bir tane düşündürecek gibi.. (Engin senin gs in kısmeti kaçıyor )

[Engin Öksüz]

R1200GS.. benim de nc700x ten sonra düşündüğüm tek motor neredeyse.. ancak bu ktm çok fena

ayrıca daha önce ki 1200gs lerde olduğu gibi 2013 lerde de amortisörle ilgili bir arızadan bahsediliyor.. hani 1200gs i hem seviyorum ama ilk modellerden beri (1200gs in ,11xx gs serisi böyle değilmiş anladığım) hep bir arızalık birşeyler çıkıyor kronik tarzta..

ktm de, yamaha da vs. böyle şeyler duymuyoruz..

2-3 yıl sonra 2.el de fiyatları ne olur bilmiyorum ama yeni tip abs siyle de, 2-3 yaşında bir tane düşündürecek gibi.. (Engin senin gs in kısmeti kaçıyor )

Kanma bunlara oyuna getiriyorlar seni

[Can Ekin]

Kanma bunlara oyuna getiriyorlar seni

Kumpas diyorsun bakalımm

[AtillaMenekşe]

R1200GS.. benim de nc700x ten sonra düşündüğüm tek motor neredeyse.. ancak bu ktm çok fena

ayrıca daha önce ki 1200gs lerde olduğu gibi 2013 lerde de amortisörle ilgili bir arızadan bahsediliyor.. hani 1200gs i hem seviyorum ama ilk modellerden beri (1200gs in ,11xx gs serisi böyle değilmiş anladığım) hep bir arızalık birşeyler çıkıyor kronik tarzta..

ktm de, yamaha da vs. böyle şeyler duymuyoruz..

Şatış rakamlarına bakmak lazım arıza oranı öyle daha net olur dünya genelinde misal BMW 10000 adet satıyorsa KTM ile Yamaha nın toplamı 3000 böyle olduğunda KTM ve Yamaha nın satışları az olduğunda duyulan görülen arızalar az oluyor (Meyva veren ağaç taşlanır)

Allah hepinize bol kazanç versin Hepsinden birer tane alın beaaa )

[Can Ekin]

Şatış rakamlarına bakmak lazım arıza oranı öyle daha net olur dünya genelinde misal BMW 10000 adet satıyorsa KTM ile Yamaha nın toplamı 3000 böyle olduğunda KTM ve Yamaha nın satışları az olduğunda duyulan görülen arızalar az oluyor (Meyva veren ağaç taşlanır)

Allah hepinize bol kazanç versin Hepsinden birer tane alın beaaa )

O da doğru.
Satış sayısı arttıkça, arıza sayısı artması muhtemel.
Neyse gitsin bakalım 2-3 sene, çıkar ortaya oda

Mamafih, otomobil gibi benzin tüketimi var..nc700 den sonra hiç yoktan psikolojik olarak koyar.

[Özgür Özsoylar]

daha önce ki 1200gs lerde olduğu gibi 2013 lerde de amortisörle ilgili bir arızadan bahsediliyor.. hani 1200gs i hem seviyorum ama ilk modellerden beri (1200gs in ,11xx gs serisi böyle değilmiş anladığım) hep bir arızalık birşeyler çıkıyor kronik tarzta..

Şöyle bir haber var ama ne kadar doğru bilmiyorum: http://www.motoron.com.tr/HaberDetay.aspx?ID=597

[Engin Öksüz]

Şöyle bir haber var ama ne kadar doğru bilmiyorum: http://www.motoron.com.tr/HaberDetay.aspx?ID=597

Vallahi bu biraz ilginç değilmi hangi marka ürettiği motoru bu kadar uzun km test edip aaa bak bu somun gevşemiş deyip bunu medyada dile getirir !!

Zaten hangi somun 60 bin km titredikten sonra gevşemezki ?

Diğer taraftan bir motor 60bin km olana kadar bütün vidalar kontrol edilmelidir fikrindeyim

Ayrıca bu testleri tüm markalar bu kadar uzun süre (km) yapsa eminim onlardada birşeyler çıkar

Bu bence pazarın rekabetinden kaynaklanıyor bir marka düşününki rakiplerinin toplamından daha fazla satsın bu da ortalığı kızıştırmak için yeterli bir sebep .

KTM 1190 yeni ama bu hiçbir şeyi değiştirmez bence her motor alınır varsa bir sorunu çözülür ve uzun yıllar keyifle binilir özelliklede 990 adventure ona nedense bir hayranlığım var