Ben de bu yoruma katılmadan edemeyeceğim. Aynı şekilde ben de GS'in arızalarından bunalıp, fuar dışında görmemiş olmama rağmen NC700X aldım. Hem de ilk gelenlerden. 65.000 km. keyifle kullandım. Uzun kısa her türlü yolculuk yaptım. Yurt dışına defalarca gittim. Artçı le gezdim. Iron Butt macerasını NC ile yaptım. Hiç üzmedi. Beğenmeyenlerin karşısında durdum hep. Elbette bir GS değil ancak bu fayda maliyet analizi. Uygun bütçelerle uzun geziler için ya da şehir içinde tasarruflu ama güçlü bir motosiklet kullanabilmek için son derece ideal. Hala ara sıra arkadaşımın NC700S'ini kullandığım oluyor ve gerçekten kendime soruyorum "değer miydi satıp bu kadar pahalı bir motor almaya, benzine fazla para vermeye" diye.omercem Nickli Üyeden Alıntı
Emre çevrenden söylenenlere fazla aldırma... motosiklet işi kişiye özel ve çok subjektif bir şey..en sonunda Nasrettin Hoca fıkrasındaki gibi eşeği sırtına almak zorunda kalırsın
2013 yılında eğitimlerim tamamlanıp scoter ve cbf150 ile 15.000 km den sonra selesine oturmadan ve canlısını bile görmeden ödeme yapıp ilk çıkan NC 700 X'lerden almıştım. Şimdiki africa twin gibi kapanın elinde kalıyordu o dönemde. BMW F700 GS pahalı gelmişti, F800 e ise cesaret edememiştim. Bir yıl binerim dedim. Öylede oldu.
O dönemde enduro/touringçiler tarafından beğenilmeyen ; binilmez, uzun yola gidilmez, maxi scoter, enduro değil, jantı böyle amartisörü şöyle denilen motosiklet ile 25.000 km gezdim. Ve hala en unutamadığım ilk gezilerim NC ile yaptığım o turlardır. Bu gezilerin içinde ibradı derebucak ermenek ve aladağlar zirve ve karagölden oluşan bir transtoros bile var. O yollara gidecek bir motosiklet hiç olmamasına rağmen en ufak sorun çıkarmadan gitti ve geldi.
NC serisi ekonomik fayda/maliyeti yüksek, bakım tutumu kolay, motoru yapısı itibari le uzun yıllar sorunsuz hizmet etmeye uygun ve sorunsuz bir seri. Hiç düşünmeden alıp şehiriçi şehirdışı memnuniyetle kullanabilirsin.
Alıntı ile Cevapla