Yeni 2014 BMW R1200GS Hakkında Yardım

[ahmet korkmaz]

aynen ben sormustum. tel mi celik mi derken motor satilmisti

[Engin Öksüz]

aynen ben sormustum. tel mi celik mi derken motor satilmisti

He vallah alında bi sizde kurtulun bizde

[ahmet korkmaz]

He vallah alında bi sizde kurtulun bizde

siz esas senligi alinca gorun

[Oytun Uskan]

He vallah alında bi sizde kurtulun bizde

Zuuhhhaaaaa
Engin isyanlarda....

[Arto Sevan Oksayan]

İnşallah niyet varda motoru tanımayınca siz üstadlara sormak gerekiyor

[Engin Öksüz]

2014 ü bizde pek tanımıyoruz daha o levele yükselemedik alırsan tanışırız

[Hakki Orun]

Arto,

Turkiyede motor kullanmak da almak satmak da bir olay. Insanin aklina bin tane soru geliyor. Bir de karsimizda bize rakip gibi durup cebimizden mumkun oldugunca fazla para cekmek isteyen pazarlama taktikleri var. Neyse, benim gorusume gore isin ozu;

* alacagin motoru satarken " aaa bunda esa yokmus" gibi ifadeler duymamak icin full veriyonunu almak daha iyidir. Ayrica o sistemlerin hepsinin faydasi da var. Tek zarari, cuzdana. Artik Borusan da sikildi bu konudan butun getirdikleri motorlar full. Yani ABS, ESA, ASC gibi sistemler var ve bunlar senin yolda daha az kaymani, ya da kayma basladiginda motorunun ABS gibi bir etki altinda guc keserek calismasini, ESA ile yolda giderken, comfort modunda iken yani cadillac gibi, baktin biraz virajli bir yerlere geldin, bir dugme ile, normal moda gecip amortisorleri biraz daha sertlestirebildigin, ya da iyice virajli bir yere geldiginde sport moduna gecebildigin, ve surusune guvenle devam etmeni saglayan sistemler.

Araziye gireceksen tel jant olmazsa olmazlardan birisi elbette.

Aksesuar icin dikkatli ve bilgi alarak yapacagin secimlerle bayagi bir ekonomi yapabilirsin. Mesela baska marka koruma demiri, motora baglandigi yerlerde saside catlamaya sebep olabiliyordu bir ara. O nedenle ben BMW orijinalini seciyorum.

Benim motorumda hic Touratech aksesuar yok sadece koruma demirine takilan iki adet bez cantadan baska.

Koruma demirinin ust parcasini da almalisin mutlaka o taktirde, alt parcaya iki adet micro DE sis fari kisalara bagli, ve ust parcaya da iki adet yine Hella FF50 taktigin zaman, uzunlara bagli, istersen uzaya git onunu gorursun, ne kadar karanlik olursa olsun. Bir de selektor yaptiginda onundeki adam derhal yol verir.

Eger uzun yola gideceksen BOSCH marka havali korna alip, kompresoru ile kornayi birbirinden ayirip, kompresorunu gaganin altindaki boruya, kornayi da icine cift tarafli bant ile amortisorun sabit kismina taktin mi, her caldiginda herkes sana yol verecek ya da onune atlamayacaktir, yan yoldan. Bunlar benim hayatimi kurtardi birkac kez. Bir ayirici dugme ile sag grenaj uzerinde yeri var oraya bir delik acip orijinal kornayi da kullanabilirsin istediginde.

Cantalara gelince, Globescout marka canta alirsan eger, o cantalari bizim arkadasimizi Selim Ozruh yapiyor ve cok memnun kalirsin. Hem daha kaliteli, hem daha cok esya aliyor. Bir de yerli mali neticede. www.globescout.de

Herne kadar motorun hava basinci gostergesi olsa da, benzincilerde hava bastiginda onlarin saati yanlis gosteriyor ve motor yurumeden sensorler devreye girmedigi icin o da gostermiyor, yani in bin hava basilmiyor, o nedenle bir dijital hava basinc saati almani oneririm.

Gaga ustunde yag radyatoru olan hava sogutmali motor alacaksan ona kesinlikle radyator koruma takmalisin. Yikamacilar dikkat etmiyor ve tum paletleri bir yone yatiriyorlar boylece radyator sogutma gorevini yapamiyor.

Bugune kadar farlarima birsey olmadi ama motorun fari pahali diye onu da bir korumasi var.

Sol tarafta ayakligin orada bir potansiyometre var ve araziye filan gireceksen ona da bir koruma taktirman gerekebilir.

Gorunurluk adina yan cantalarin altina led yaptirdim ben ama bu tamamen zevk meselesi, begnemiyen olabilir. Goldwing gibi oluyor neticede . Ama ben cok ve gece gunduz uzun yol yaptigimdan benim icin cok gerekli.

Boyun kac bilmiyorum ama dirseklerin kivrik durmasi ve uzunsure yol yapabilmen icin gidon yukseltici takabilirsin. Bu artik konfor ile ilgili oluyor tabii.

Resmi incelersen yazdiklarimi gorebilirsin.

[Engin Öksüz]

[QUOTE=Hakki Orun;192789]Arto,


Eger uzun yola gideceksen BOSCH marka havali korna alip, kompresoru ile kornayi birbirinden ayirip, kompresorunu gaganin altindaki boruya, kornayi da icine cift tarafli bant ile amortisorun sabit kismina taktin mi, her caldiginda herkes sana yol verecek ya da onune atlamayacaktir, yan yoldan. Bunlar benim hayatimi kurtardi birkac kez. Bir ayirici dugme ile sag grenaj uzerinde yeri var oraya bir delik acip orijinal kornayi da kullanabilirsin istediginde.

Hakkı abi bu korna sistemini bende yaptırmak istiyorum nerede yaptırdın bilgi rica ediyorum kornayı ayrı yerden alıp montajı ayrı yerdemi yaptırıyoruz tavsiyene ihtiyacım var maliyeti hatırındamıdır aydınlatırmısın bizi teşekkürler şimdiden

[kt]

dostum aklın varsa al 1100gs mutlu ol.paranda cebinde kalır.bütün bmw gs modellerini kullandım ama 1100gs kadar hızlı güçlü ve sağlam olanını görmedim.alfabenin bütün harflerini bünyesinde bulundurmuyor ama ihtiyacıda yok.hava atmak gibi derdin yoksa al bin paranda cebinde kalsın.

[Hakki Orun]

Engin,

Herhangibir yerden Bosch marka havali korna alirsin onda sorun yok.

Mesela bak bu linkde STEBEL marka olani var bu da olabilir.
http://urun.gittigidiyor.com/otomobi...a-12v-95332507

Ya da Bosch marka olani 65 TL ye almistim en son.

http://www.otomobilyedekparcalari.co...r,PR-1156.html

Yaptirmak icin ise, Ibrahimin oraya gidersein, hem orada tornacida buna bir agiz yaptiracak, hem de yakinda orada hortum satiliyor basincli ondan alacak ve takacak.