test ettim müthiş bir makine. mesela bmw'nin 2015 ağustos sonrasına eklediği viraj abs'si ktm'de önceden vardı. öndekiyle teker tekere giderken virajda köküne kadar basıyorsun motor yine dönmeye devam ediyor. (bir de bana öyle gelmiş olabilir ama, sanki yeni kasa bmw'ler eskisine oranla daha çok dikiliyor frenlemede)
kaydırmalı debriyaj var. bmw'de de var ancak çok efektif çalıştığını hissetmiyorum. ktm test ederken heyacandan vites yükselteceğime aşağı bastım vitesi, inanılmaz bir özellik, başka motor olsaydı, zincir dişli piston düşünemiyorum.
gücü inanılmaz zaten.
yenisi 20bin € yanılmıyorsam 68bin tl ediyor yaklaşık.
ama motora plakayı takıp ilana koysan minimum 10bintl aşağısına gidiyor, veya gitmiyor aylardır ilanda olan motorlar var.
bu benim için büyük dezavantaj, daha önce de belirttim kısa vadede para ihtiyacım olunca hemen motosikletimi satarım.
bir de sık sık motosiklet değiştiriyorum maalesef.