Arazide DCT Kullanımı

[Arif Oral Unal]

Dct nin çalışma şekli devir yükseldiği zaman vites yükseltmekse arazide zorlar kullanıcıyı. Torku kullanmak istediğin zaman yüksek devire ihtiyaç var, deviri yükseltip torku kullanırsınız yerine göre. Mesela engel geçişleri, dik tırmanışlar vb gibi durumlarda. Manuel olarak vitesi kontrol etme şansınız yoksa problem olabilir.

Bu söylediğiniz kadar basit değil tabi ki, yapay zeka hayatımızın her yerinde. DCT de yapak zeka var demiyorum çünkü bilmiyorum ama kullanıma göre adapte olduğunu biliyorum. Kaldı ki G tuşu dedikleri kaydırmalı debriyaj etkisini azalttığı söylenen bir tuşda var.

Videoları seyrettiyseniz kimsenin zorlanmadığı açık

[Mehmet Umut Bükrücü]

Bu söylediğiniz kadar basit değil tabi ki, yapay zeka hayatımızın her yerinde. DCT de yapak zeka var demiyorum çünkü bilmiyorum ama kullanıma göre adapte olduğunu biliyorum. Kaldı ki G tuşu dedikleri kaydırmalı debriyaj etkisini azalttığı söylenen bir tuşda var.

Videoları seyrettiyseniz kimsenin zorlanmadığı açık

Videoları seyrettim, ilk video gayet akıcı kullanıcılar olduğu için çok aramamışlar debriyaji (parkurda kullanma farkı da var tabi) ikinci video bizim genelde yaptığımı arazi sürüşleri gibi. Bazı yerleri tek başlarına gecebilecekken birilerinin yardımlarına ihtiyaç duymuşlar gibi. Bunlar tabi herkeste ve her şartta olacak denemez. Kullanıcıdan kullanıcıya değişebilir. Belki de bizim manuele alışkın olmamızdan kaynaklı da olabilir : )
Dct denemediğim için tam ve net birşey söylemek güç : )

[Mehmet Umut Bükrücü]

Bir de G tuşu cok kolay ulaşabilir bir yerde olmalı (ne şartlarda, nasıl kullanılıyor bilmiyorum ama) debriyaji 1 ya da 2 parmağınızla kontrol edersiniz arazide, parmaklar sürekli üzerinde olur zaten. Hakan benden çok daha tecrübeli onun yorumunu da merak ediyorum : )

[Arif Oral Unal]

Bir de G tuşu cok kolay ulaşabilir bir yerde olmalı (ne şartlarda, nasıl kullanılıyor bilmiyorum ama) debriyaji 1 ya da 2 parmağınızla kontrol edersiniz arazide, parmaklar sürekli üzerinde olur zaten. Hakan benden çok daha tecrübeli onun yorumunu da merak ediyorum : )

G tuşu çok kolayda zaten de girerken araziye açıyorsunuz bir daha dokunmanıza gerek yok.

Sizin akıl koymanıza gerek yok, akılı Honda’nın Japon mühendisi koymuş zaten


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Arif Oral Unal]

G tuşu çok kolayda zaten de girerken araziye açıyorsunuz bir daha dokunmanıza gerek yok.

Sizin akıl koymanıza gerek yok, akılı Honda’nın Japon mühendisi koymuş zaten


Sent from my iPhone using Tapatalk

Şuna küçük bir ekleme koyuyum akıl koyma lafı yanlış anlaşılmış

Ben bilgisayarciyım bu lafı senin düşünmene müdahalene gerek yok gerisini makine yapıyor anlamında kullanırız. Bazen de işe akıl koyman gerekir yoksa bas tuşa açla çalışmaz.

Anlamı budur yani G tuşuna bastıktan sonra arazide kafasına göre saçma sapan vites atmaz.


Sent from my iPhone using Tapatalk