Africa Twin 2018 Tel Korozyon Problemi Hakkinda

[Arif Oral Unal]

Google translate ile çevrilmiş Excel Jant sitesinden alıntıdır:


Kimyasal hasarı önlemek için temizlik için SADECE MIL PH PH NÖTR SABUNU KULLANIN!
Temizledikten sonra, lütfen hemen temiz su ile durulayın.
Asidik veya alkali temizleyici / kimyasallar, çözücüler vb. Kullanımı YASAKTIR.
Bunlar eloksal tabakasına zarar vererek korozyon, renk değişikliği, leke, donukluk vb.
Hasarlı eloksal tabakası, uygun olmayan bir işlem durumunda tamir edilemez veya garanti kapsamında değildir.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[omercem]

Google translate ile çevrilmiş Excel Jant sitesinden alıntıdır:


Kimyasal hasarı önlemek için temizlik için SADECE MIL PH PH NÖTR SABUNU KULLANIN!
Temizledikten sonra, lütfen hemen temiz su ile durulayın.
Asidik veya alkali temizleyici / kimyasallar, çözücüler vb. Kullanımı YASAKTIR.
Bunlar eloksal tabakasına zarar vererek korozyon, renk değişikliği, leke, donukluk vb.
Hasarlı eloksal tabakası, uygun olmayan bir işlem durumunda tamir edilemez veya garanti kapsamında değildir.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Arif yıllardır hiç bir motosikletimi köpük ve basınçlı su ile temizlemedim. Çok çok çamurlu olduğu durumda bile hortumla manuel olarak elle sıkara su fışkırtmak son derece yeterli. Temizliği özel araç şampuanı, kaporta ve toz ve topraklı bölümler ve motor için 2 ayrı sünger ve yine iki üç ayrı kurulama bezi ile yapıyorum.

Basınçlı su motosiklette başlı başına sıkıntı diye düşünüyorum. Özellikle tüm lastik ve sıvı contalara, yağlı aksamlara zarar veriyor, ulaşımalayan derin bölgelere ulaşarak küf ve pas a sebep oluyor. Elektrik/Elektronik sistemlerinde de zamanla arızalara yol açıyor.

[ismail gur]

Arif yıllardır hiç bir motosikletimi köpük ve basınçlı su ile temizlemedim. Çok çok çamurlu olduğu durumda bile hortumla manuel olarak elle sıkara su fışkırtmak son derece yeterli. Temizliği özel araç şampuanı, kaporta ve toz ve topraklı bölümler ve motor için 2 ayrı sünger ve yine iki üç ayrı kurulama bezi ile yapıyorum.

Basınçlı su motosiklette başlı başına sıkıntı diye düşünüyorum. Özellikle tüm lastik ve sıvı contalara, yağlı aksamlara zarar veriyor, ulaşımalayan derin bölgelere ulaşarak küf ve pas a sebep oluyor. Elektrik/Elektronik sistemlerinde de zamanla arızalara yol açıyor.

Bende ediz abinin dedigi gibi dusuk basincli amator diye tabir edilen makinalarla yapiyorum hic bir zararini gormedim

SM-G950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi