BMW GS - KTM 1290SAS Deneyimleri

[Emir ÇELTEK]

Ben de bir kullanan olarak aklıma gelenleri yorumlayayım.

1yıl 6ay, 19bin km kullandım. Yamaha ST1200'den geçtim ve tek geçme nedenim 200ustu hızlara rahat çıkabilmekti. Şimdi 6 aydır 1250GS kullanıyorum.

--Görünümde ben de KTM diyorum. Hatta etrafta fazla olmaması daha hoşuma gidiyordu. Gs belki herkesin ilgisini çeker ama KTM bilenin ilgisini çeker

--Sıcaklık konusunda ben sele altı manifoldun izolasyonlusunu ve yan carbon kapaklar taktırdım. Biraz azalmıştı ısı. Fakat şehiriçi kullanmadım veya yavaş kullanmadım Şehir dışı sehayatlerde 83-85 arası tutardı sıcaklığı benim hatırladığım. Teneren sonra sıcak gelmişti çünkü Super tenerede fan sol yan taraftadır. Hiç bir ısı vurmaz.

--Zincir vs.Şaft çok takılmam, arada bir yağlamak motoru kötüleme veya övme nedenim değildir. Şafttan, zincire ve tekrar şafta geçtim benim için değişen pek bir şey yok.

--Güç bambaşka, nasıl 200'e vardığını anlamıyorsunuz KTM'de. Bence güç açısından karşılaştırılamacak kadar fark var.

Burak ile beraber aldık ve tecrübelerimizin çoğu ortak. O yüzden aynı şeyleri yazmıyorum.

Satma nedenim alma nedenim ile aynı 200km/h üstü hızlardaki stabilite. 255km/h hız gördüm ama defalarca 200km/h'a varmadan kafa sallamalar başladı. Hadi rüzgar tersten vs. dedik ama aynı koşullarda GS'in yanımdan 3 çanta ile geçtiğini görünce ilanı verdim

Top Speed'im düşük olsun ama benim olsun

[Serdar ZIMBA]

..... ama defalarca 200km/h'a varmadan kafa sallamalar başladı. Hadi rüzgar tersten vs. dedik ama aynı koşullarda GS'in yanımdan 3 çanta ile geçtiğini görünce ilanı verdim

Top Speed'im düşük olsun ama benim olsun

Aha da gelir birazdan

[alper ozbas]

Ben de bir kullanan olarak aklıma gelenleri yorumlayayım.

1yıl 6ay, 19bin km kullandım. Yamaha ST1200'den geçtim ve tek geçme nedenim 200ustu hızlara rahat çıkabilmekti. Şimdi 6 aydır 1250GS kullanıyorum.

--Görünümde ben de KTM diyorum. Hatta etrafta fazla olmaması daha hoşuma gidiyordu. Gs belki herkesin ilgisini çeker ama KTM bilenin ilgisini çeker

--Sıcaklık konusunda ben sele altı manifoldun izolasyonlusunu ve yan carbon kapaklar taktırdım. Biraz azalmıştı ısı. Fakat şehiriçi kullanmadım veya yavaş kullanmadım Şehir dışı sehayatlerde 83-85 arası tutardı sıcaklığı benim hatırladığım. Teneren sonra sıcak gelmişti çünkü Super tenerede fan sol yan taraftadır. Hiç bir ısı vurmaz.

--Zincir vs.Şaft çok takılmam, arada bir yağlamak motoru kötüleme veya övme nedenim değildir. Şafttan, zincire ve tekrar şafta geçtim benim için değişen pek bir şey yok.

--Güç bambaşka, nasıl 200'e vardığını anlamıyorsunuz KTM'de. Bence güç açısından karşılaştırılamacak kadar fark var.

Burak ile beraber aldık ve tecrübelerimizin çoğu ortak. O yüzden aynı şeyleri yazmıyorum.

Satma nedenim alma nedenim ile aynı 200km/h üstü hızlardaki stabilite. 255km/h hız gördüm ama defalarca 200km/h'a varmadan kafa sallamalar başladı. Hadi rüzgar tersten vs. dedik ama aynı koşullarda GS'in yanımdan 3 çanta ile geçtiğini görünce ilanı verdim

Top Speed'im düşük olsun ama benim olsun

Lütfen 3 çanta bir de artçı vardı...düzeltelim orayı....


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi