Dünya Turuna Hangi Motorla Çıkarsınız?

[Deniz Kupeli]

CRF450 benim de Türkiye'ye gelsin diye çok beklediğim çok istediğim bir motor ayrıca yukarda CRF250 ile çıkarım diyenlerin hepsinin CRF450 olsa CRF450 ile çıkacaklarına eminim. AT ADV sport yüksekliğinden ve ağırlığından dolayı benim hiç sevemediğim motordur, ben standarrt AT ve yedek benzin bidonuyla gitmeyi tercih ederim.

CRF450L 250'nin buyuk abisi gibi dusunmemek gerek. 450L gercek arazi makina bin km'de yag degisim subap ayari her 3bin km de yapilmasi gerek

AT konusunda hem fikirim yedek depo yoksa kola sise ile idare edilir, zaten eskisi gibi benzinci olmiyan yol pek kalmadi dunyada.

[Osman Somuncu]

CRF450L 250'nin buyuk abisi gibi dusunmemek gerek. 450L gercek arazi makina bin km'de yag degisim subap ayari her 3bin km de yapilmasi gerek

AT konusunda hem fikirim yedek depo yoksa kola sise ile idare edilir, zaten eskisi gibi benzinci olmiyan yol pek kalmadi dunyada.

3 bin km. de supap ayarı gereken motor ilk defa duydum,gerçek mi bu?..Dumuşsan bir yanlışlık olmalı..

[Deniz Kupeli]

3 bin km. de supap ayarı gereken motor ilk defa duydum,gerçek mi bu?..Dumuşsan bir yanlışlık olmalı..

Abi spesyal makinalar surekli bakim ister.

https://www.manualslib.com/manual/16...9.html?page=42




Sent from my iPhone using Tapatalk