Neden boş vites 1 ila 2 arasında?

[Ali KORKMAZ]

Hareketli halde yavaşladığımızı ve sıralı vites düşürmek istediğimizi düşünelim. Üçüncü vitesten ikiye alınacağız ancak zaten ikinci vitesteyiz. Bu durumda birinci vitese geçmesi riski var.

Şimdi anladım, ayak yordamıyla yanlışlıkla atabiliriz ama bu şuanki halde de gerçekleşebilir. 2. Vitesten 1. Vitese geçerken yapılan ayak hareketi 2. Vitesten direk 1. Vitese geçiriyor, yani ilk hamle boşa ikinci hamle de 1. Vitese geçirse neyse. Ama tabi senin dediğinin olma olasılığı da yüksek.
Aklıma birşey daha geldi. Her halükarda motosikleti kalkış veya başlangıç vitesinde hazır tutmak için sürekli ayak hareketiyle aşağı basınca hep 1. Viteste kalıyor. Boşu da hemen yarım yukarısına yapmışlar. Bir motosikletin kalkış vitesi ve boşu Yanyana olmakı ki zaman kaybı veya şaşırma olmasın. Bu mantık da muhtemel olabilir.