Kopru ve otoban gecis ucretleri yuzde elli ucuzluyacakmis

[HakanVelioglu]

97-98 yillarinda arabaya 250, motora 100 lira (yada x1000) odedigimizi hatırlıyorum.

yarisindan bile ucuzdu yani.

gecis ucretini makul seviyeye cekip kacak gecenlere yaptirim uygulasinlar.

Katılıyorum. Kaçak geçmeye teşvik aslında bu durum. Motorsiklet ile geçenlere düşük ücret her türlü mantığa göre uygulanması şart bir konu.

Bu arada ben yarı ücreti de kabul etmiyorum aslında. Kabaca bir aracın ağırlığı ile bir motorun ağırlığını oranlasınlar. Normal geçiş ücretinin beşte biri motorsiklet ücreti olmalı. Çünkü otobüs kamyon gibi ağır taşıtlara bu mantıkla yaklaşılıyor ve fiyatlandırılıyorsa motorsiklet içinde aynı mantığı istemek son derece doğal. En azından bu durum otobanlarda olmasa bile köprü geçişlerinde olmalı. Bak o zaman scooter satışları İstanbul'da ne oluyor. Fakat bundan da korkuyorum. Trafikte (aslında hayatımızın her alanında) eğitimsiz bir şekilde sadece ehliyet alabilmiş 2 teker sürücülerinden vallahi yoruldum

[KemalTurgut]

İki motosiklet için bir HGS kullansak olur mu?

Olmaz derseniz ne gibi yaptırımları olur?

[MelihUlubilgen]

Hgs dolu ise vede geçişde normal okunursa birşey olmaz ancak hgs okunmaz ise veya boş ise fena ceza yersin.

[İbrahim DEĞERLİ]

Hiç kimseyi yönlendirmek istemem ama, ben otobandan ve köprülerden her iki geçişimden birini kaçak geçiyorum, kendimce fiyatı ayarlamaya çalışıyorum. ;)

[Ersan ÖZYURT]

Aslında hiç bir zaman doğru olmadığını düşünmek ile beraber, şu aralar plakayı gizlemek daha fazla sorun olabilir. Malum, güvenlik endisesi had safhada. Beni TEM de durdurup, sadece plaka açık mı diye bakıp gönderdiler.

[HALİDUN KAYA]

aslında dogru degil ancak dogru olmıyan da istanbul için korkunç olan istanbulu mahveden trafik ne kadar köprü alt geçit v.s yapılsa millet devletten bir kaç adım önde devlete hükümetlere defalarca yazdık ancak en kolay çözümü nedense uygulatamatık
ARKADAŞLAR %8 motorsiklet sayısında artma istanbul trafigine %30 rahatlama getirmiş.2-3 yıl önceki istatistik verileri.
Birde düşünün motorsiklete köprü otoban bedava gemi geçişleri de bedavaya yakın olsa satışlar en az %20 artmazmı buda en az %50 -60 rahatlama demek %50-60 yakıt tasarrufu döviz girdisi demek( yerli üreticileri tercih edersek motor alımında)

Yanlışım varsa yazın. bu konuda bıkmadan yazın başbakana eski ulaştırma bakanı dahada ilgilenecektir.
Ayrıcada her gecişi bedava yapmaya çalışınki meseleyi daha çabuk fark etsinlerde hızla çözüm üretsinler.( neticede 100 geçişten birinde 80-100 tl ceza ödersiniz ödeşirsiniz )
Bu trafiği bu şekilde rahatlatır başarırısak istanbulun ve istanbul halkının o kadar çok duasını alırızki kaçak geçişlerimiz af olur.

[Ersan ÖZYURT]

aslında dogru degil ancak dogru olmıyan da istanbul için korkunç olan istanbulu mahveden trafik ne kadar köprü alt geçit v.s yapılsa millet devletten bir kaç adım önde devlete hükümetlere defalarca yazdık ancak en kolay çözümü nedense uygulatamatık
ARKADAŞLAR %8 motorsiklet sayısında artma istanbul trafigine %30 rahatlama getirmiş.2-3 yıl önceki istatistik verileri.
Birde düşünün motorsiklete köprü otoban bedava gemi geçişleri de bedavaya yakın olsa satışlar en az %20 artmazmı buda en az %50 -60 rahatlama demek %50-60 yakıt tasarrufu döviz girdisi demek( yerli üreticileri tercih edersek motor alımında)

Yanlışım varsa yazın. bu konuda bıkmadan yazın başbakana eski ulaştırma bakanı dahada ilgilenecektir.
Ayrıcada her gecişi bedava yapmaya çalışınki meseleyi daha çabuk fark etsinlerde hızla çözüm üretsinler.( neticede 100 geçişten birinde 80-100 tl ceza ödersiniz ödeşirsiniz )
Bu trafiği bu şekilde rahatlatır başarırısak istanbulun ve istanbul halkının o kadar çok duasını alırızki kaçak geçişlerimiz af olur.

Son cümleye kadar tamamdı Abi, ama ne için olursa olsun, kanunsuz bir eyleme davet etmek bize yakışmaz.

[İbrahim DEĞERLİ]

Burdan belirtmekte de fayda var iki defa da yakalandim 88 er tl ceza yedim.

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[HALİDUN KAYA]

Son cümleye kadar tamamdı Abi, ama ne için olursa olsun, kanunsuz bir eyleme davet etmek bize yakışmaz.

haklısın kanunlara uygun değilde maksat dikkat çekmek bir ara gişeler varken fiatlar artınca geçişleri yavaşlatmişti motorcular ve araçlar sistemde beş kuruşluklar la para ödeniyor para sayarken kuyruk oluyordu.bu tamamen kanuni bir uygulamaydı.ancak sıkışıklık arkadaki insanların zamanını çalmak acil işi olanları engelllemek bakımından kul hakkına girebilir diye düşünürdüm.ancak dikkat çekti.
malesef idarecilerin düşüncesizliği kanunların uygulanırlıgını engelliyor. umarım sizin gibi düşünen arkadaşlar da e maille destekler lerde haksızlık ortadan kalkar. benimde vicdanım rahat geçerim.

[Coşkun SARP]

2018 otoyol ve köprü geçiş ücretlerine %10 ile %25 oranında zam yapıldı. 6. Sınıf motosiklet geçiş ücretlerine zam yapılmamış, 2017 yılı ücretleri üzerinden devam edecekmiş. Bilgilerinize...


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi