Enduroist Slogan
Bizi Takip Edin Follow us on Facebook Follow us on Twitter Watch us on YouTube
Kayıt ol
Sayfa 3 Toplam 4 Sayfadan SeçilenSeçilen 1234 SonuncuSonuncu
21 den 30´e kadar. Toplam 35 Sayfa bulundu
  1. #21
    Enduroist Kadim Üye Ercan Çelen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Ercan Çelen
    Üyelik tarihi
    26-04-2015
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    622
    Motosiklet
    F 800 GS
    Marka
    Bmw

    Standart

    Bende bir link paylaşayım belki fikir verir, zamanında bende çok düşünmüştüm sonunda motosikleti satmaya karar verdim :-)

    1.örnek http://www.hotrodwelding.nl/product.php?id=3
    Güzel bir çalışma yapılmış bence, üretime geçip para bile kazanmaya başlamışlar. Kullandıkları bağlantı ve metal kalınlıkları yazıyor.

    Bir başka arkadaşta bendeki aynı motosiklet için bu şekilde bir şey yaptırmaktan bahsetmişti, diğer tarafa egzost ile aynı şekilde ilave depo. Tapatalkım nedense çalışmıyor bilgisayardan fotoğraf eklemeye çalışacam, denedim başaramadım aşağıdaki linke ekledim.

    http://www.limitsizbarter.com/ercan/1.jpg
    Konu Ercan Çelen tarafından (08-08-2017 Saat 23:26 ) değiştirilmiştir.

  2. Ercan Çelen, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    cemkucuk (09-08-2017)

  3. #22
    Ordinaryus Enduroist AHMET GÖKER - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    AHMET GÖKER
    Üyelik tarihi
    16-03-2014
    Bulunduğu yer
    İSTANBUL
    Mesajlar
    1,270
    Motosiklet
    TRANSALP XL65OV VE ZONGSHEN ZS200CROSS
    Marka
    Honda

    Standart

    Alıntı Serdar Özmetin Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    öncelikle tüm cevap verenlere teşekkürler. coşmuş konu
    Konu çoşar tabi abi.Demek ki çoğumuzun böyle bir karın ağrısı var


    SM-N7500Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    Yol almak varsa kaderde,giderim benzinimin bitmediği sürece

    Ahmet loves Ming so much
    Ming loves Ahmet so much
    Haha

  4. #23

    Doğu ve Güneydoğu Anadolu
    Bölge Sorumlusu

    Ali KORKMAZ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Ali KORKMAZ
    Üyelik tarihi
    19-06-2014
    Bulunduğu yer
    MERSİN
    Mesajlar
    3,096
    Motosiklet
    SULUSUNDAN R1200GS(2016)
    Marka
    Bmw

    Standart

    Alıntı AHMET GÖKER Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Konu çoşar tabi abi.Demek ki çoğumuzun böyle bir karın ağrısı var
    22 litreye daha mı karnım ağrısın yahu ;)
    Bizim asıl karın ağrımız zihni sinir projeleri. Oturup bir mühendis gibi bir grafik çizip ataletinden girip momentinden çıkamam ama pratik ve kıvrak zekamla birşeyler yapmaya bayılırım. Benim de karın ağrım bu. Babamın deyimiyle, "BİZZİKLEMEK".
    Ben de bazen bisikletin ve motosikletin bazı parçalarını söküp modifiye yaptığımda babamdan hep şunu duyardım. Aferin oğlum orayı da bizzikle sen. ;)) (kızıyor tabi ki)



    "DÖNEN TEKER ZAFERİ MÜJDELER"
    DÖNEN TEKER ZAFERİ MÜJDELER

  5. Ali KORKMAZ güzel mesajın için 2 üye sana teşekkür etti :

    AHMET GÖKER (09-08-2017),cemkucuk (09-08-2017)

  6. #24
    Enduroist Katılımcı Üye Yusuf Çantalı - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Yusuf Çantalı
    Üyelik tarihi
    02-02-2015
    Bulunduğu yer
    Tekirdağ
    Mesajlar
    164
    Motosiklet
    wave 110i
    Marka
    Honda

    Standart

    Herkese selam uzun zaman oldu foruma girmeyeli ( :

    Hala geziyorum durmak yok yanlış anlaşılmasın.
    Benim motorumun kendisi olduğu gibi deposu da çok küçük malum,ful dolumda 3.7 litre alıyor ( : o nedenle her istasyona girişimde fulle demekten kendimi alamıyorum (:

    Bu benzin beni 200 km kadar idare edebiliyor,decathlonda satılan alüminyum suluklar var 1 litrelik olanlarından edindim,birde bu suluğu montaj için kafesinden satın alıp motoruma montaj ettim,1 litre benzin her daim stoğumda böylece kendimi güvende hissediyorum çünkü yetersiz benzin insanı sıtrese sokuyor, gezi dışında bu soruna odaklanmak durumunda kalıyordum
    Bu bir litre sizde çerez olabilir ama benim motorumu asgari 50 km rahat idare ediyor

    Bu suluklardan 3-5 yan yana kaynatılabilir ,içten ara boru ile birbirlerine sıvı transferide sağlanabilir,gayet sağlam malzeme ama alüminyuma darbede şekil bozukluğu olabiliyor,gayet şekilde olur (:

    Kartondan motora göre bir tasarım yapıp bunu paslanmaz malzemeden kesim ve büküm yaptırabilirsiniz,hatlar biraz sert olur ama fazla önemli olmaz sanırım.Tig türü kaynak yapan bir tanıdığınız var ise 0.5~1mm arası malzeme kullanılabilir
    Konu Yusuf Çantalı tarafından (09-08-2017 Saat 12:56 ) değiştirilmiştir.

  7. Yusuf Çantalı güzel mesajın için 3 üye sana teşekkür etti :

    ahmet f senel (09-08-2017),Ali KORKMAZ (09-08-2017),cemkucuk (09-08-2017)

  8. #25
    Ordinaryus Enduroist cemkucuk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Durmuş Cem KÜÇÜK
    Üyelik tarihi
    17-09-2009
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    2,153
    Motosiklet
    Züppeer Teneke 1200
    Marka
    Yamaha

    Standart

    Alıntı Yusuf Çantalı Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Herkese selam uzun zaman oldu foruma girmeyeli ( :

    Hala geziyorum durmak yok yanlış anlaşılmasın.
    Benim motorumun kendisi olduğu gibi deposu da çok küçük malum,ful dolumda 3.7 litre alıyor ( : o nedenle her istasyona girişimde fulle demekten kendimi alamıyorum (:

    Bu benzin beni 200 km kadar idare edebiliyor,decathlonda satılan alüminyum suluklar var 1 litrelik olanlarından edindim,birde bu suluğu montaj için kafesinden satın alıp motoruma montaj ettim,1 litre benzin her daim stoğumda böylece kendimi güvende hissediyorum çünkü yetersiz benzin insanı sıtrese sokuyor, gezi dışında bu soruna odaklanmak durumunda kalıyordum
    Bu bir litre sizde çerez olabilir ama benim motorumu asgari 50 km rahat idare ediyor

    Bu suluklardan 3-5 yan yana kaynatılabilir ,içten ara boru ile birbirlerine sıvı transferide sağlanabilir,gayet sağlam malzeme ama alüminyuma darbede şekil bozukluğu olabiliyor,gayet şekilde olur (:

    Kartondan motora göre bir tasarım yapıp bunu paslanmaz malzemeden kesim ve büküm yaptırabilirsiniz,hatlar biraz sert olur ama fazla önemli olmaz sanırım.Tig türü kaynak yapan bir tanıdığınız var ise 0.5~1mm arası malzeme kullanılabilir
    Gezilerini özledik yayınlarsan kendi adıma çok mutlu olurum.

    KILIBIKRAYDIR

  9. cemkucuk, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    Ali KORKMAZ (09-08-2017)

  10. #26
    Ordinaryus Enduroist AHMET GÖKER - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    AHMET GÖKER
    Üyelik tarihi
    16-03-2014
    Bulunduğu yer
    İSTANBUL
    Mesajlar
    1,270
    Motosiklet
    TRANSALP XL65OV VE ZONGSHEN ZS200CROSS
    Marka
    Honda

    Standart

    Alıntı Ali KORKMAZ Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    22 litreye daha mı karnım ağrısın yahu ;)
    Bizim asıl karın ağrımız zihni sinir projeleri. Oturup bir mühendis gibi bir grafik çizip ataletinden girip momentinden çıkamam ama pratik ve kıvrak zekamla birşeyler yapmaya bayılırım. Benim de karın ağrım bu. Babamın deyimiyle, "BİZZİKLEMEK".
    Ben de bazen bisikletin ve motosikletin bazı parçalarını söküp modifiye yaptığımda babamdan hep şunu duyardım. Aferin oğlum orayı da bizzikle sen. ;)) (kızıyor tabi ki)



    "DÖNEN TEKER ZAFERİ MÜJDELER"
    Haha
    Yani Ali hocam sen de ben gibi diyorsun o zaman "imalat isteği bitmez tükenmez bir ateştir"

    SM-N7500Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    Yol almak varsa kaderde,giderim benzinimin bitmediği sürece

    Ahmet loves Ming so much
    Ming loves Ahmet so much
    Haha

  11. AHMET GÖKER, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    Ali KORKMAZ (09-08-2017)

  12. #27
    Enduroist Kadim Üye Serdar Özmetin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Serdar Özmetin
    Üyelik tarihi
    13-11-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    520
    Motosiklet
    KLR 650
    Marka
    Kawasaki

    Standart

    Alıntı Ercan Çelen Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bende bir link paylaşayım belki fikir verir, zamanında bende çok düşünmüştüm sonunda motosikleti satmaya karar verdim :-)

    1.örnek http://www.hotrodwelding.nl/product.php?id=3
    Güzel bir çalışma yapılmış bence, üretime geçip para bile kazanmaya başlamışlar. Kullandıkları bağlantı ve metal kalınlıkları yazıyor.

    Bir başka arkadaşta bendeki aynı motosiklet için bu şekilde bir şey yaptırmaktan bahsetmişti, diğer tarafa egzost ile aynı şekilde ilave depo. Tapatalkım nedense çalışmıyor bilgisayardan fotoğraf eklemeye çalışacam, denedim başaramadım aşağıdaki linke ekledim.

    http://www.limitsizbarter.com/ercan/1.jpg
    adam çok güzel yapmış bence ama böyle yapılınca ya çanta sürekli takılı olacak, yada asfalttan çıkılmayacak. ben biraz daha ikinci tip, saklı ve emniyetli istiyorum.
    Vasıfsız Endurocu

  13. #28
    Enduroist Kadim Üye Serdar Özmetin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Serdar Özmetin
    Üyelik tarihi
    13-11-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    520
    Motosiklet
    KLR 650
    Marka
    Kawasaki

    Standart

    Alıntı Yusuf Çantalı Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Herkese selam uzun zaman oldu foruma girmeyeli ( :

    Hala geziyorum durmak yok yanlış anlaşılmasın.
    Benim motorumun kendisi olduğu gibi deposu da çok küçük malum,ful dolumda 3.7 litre alıyor ( : o nedenle her istasyona girişimde fulle demekten kendimi alamıyorum (:

    Bu benzin beni 200 km kadar idare edebiliyor,decathlonda satılan alüminyum suluklar var 1 litrelik olanlarından edindim,birde bu suluğu montaj için kafesinden satın alıp motoruma montaj ettim,1 litre benzin her daim stoğumda böylece kendimi güvende hissediyorum çünkü yetersiz benzin insanı sıtrese sokuyor, gezi dışında bu soruna odaklanmak durumunda kalıyordum
    Bu bir litre sizde çerez olabilir ama benim motorumu asgari 50 km rahat idare ediyor

    Bu suluklardan 3-5 yan yana kaynatılabilir ,içten ara boru ile birbirlerine sıvı transferide sağlanabilir,gayet sağlam malzeme ama alüminyuma darbede şekil bozukluğu olabiliyor,gayet şekilde olur (:

    Kartondan motora göre bir tasarım yapıp bunu paslanmaz malzemeden kesim ve büküm yaptırabilirsiniz,hatlar biraz sert olur ama fazla önemli olmaz sanırım.Tig türü kaynak yapan bir tanıdığınız var ise 0.5~1mm arası malzeme kullanılabilir
    hah, biz de senden bahsediyorduk
    o tip, silinidirk malzemeleri birbirine bağlamak çok iyi bir çözüm değil. aralarında çok alan kalır. o yüzden en iyisi şablonu çıkartıp, uygun bir malzeme ile işi çözmek. hafta sonu tatile gidiyorum. döndükten sonra vakit olursa gireceğim bu işe inşallah, bu işi şablon çözer. tabi sonra şu bayram tatili var. ona yetişse çok iyi olur.
    Vasıfsız Endurocu

  14. #29
    Enduroist Kadim Üye Serdar Özmetin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Serdar Özmetin
    Üyelik tarihi
    13-11-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    520
    Motosiklet
    KLR 650
    Marka
    Kawasaki

    Standart

    Bu konuyu biryere bağlayalım. Yola çıkmadan bu işe başlayamadım. Ben de PO dan 5₺ ya 5lt benzin bidonu aldım. Etrafına paracord ile halkalar yaptım. Koli bandı ile paracord ve bidonu sarıp güçlendirdim. Sonra da konuştuğumuz yere çanta demirlerinin tararafına yine paracord ile bağladım. 450km test ettim. Düzce Güzeldere şelalesine çıktım. Oradan pürenli yaylasına ve devam edip diğer taraftan Bolu'ya indim. Yani dağ yolunda da test etmiş oldum. Döndüğümde düğümlerde sorun yoktu. Üstelik çanta demirlerin yarım, yani alt taraftan bağlamamıştım. Demiri tam hale getirip bağlayınca hiç sorun olacağını düşünmüyorum. Sonuçta basit bir çözüm oldu.


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
    Vasıfsız Endurocu

  15. Serdar Özmetin güzel mesajın için 2 üye sana teşekkür etti :

    HakanVelioglu (28-08-2017),TAMER MERİÇ (28-08-2017)

  16. #30
    Enduroist Kadim Üye Serdar Özmetin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Serdar Özmetin
    Üyelik tarihi
    13-11-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    520
    Motosiklet
    KLR 650
    Marka
    Kawasaki

    Standart




    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
    Vasıfsız Endurocu

 

 
Sayfa 3 Toplam 4 Sayfadan SeçilenSeçilen 1234 SonuncuSonuncu

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •