Belirttiğin istikamette gideceksem rotayı iyice incelerim öncelikle, yollar nasıl, yakıt nasıl, hava şartları nasıl.. insan gibi binildiğinde az yakması, konforu, teknolojik olarak yeterli olması ve özellikle de deposunun büyük olması sebebiyle 2019 ATAS ideal gözükğyor çünkü bizim ülkemizde CRF 450 yok. Bu iki motor için tek sıkıntı tubeless lastik olmaması, belki o yönde bi modifikasyon yapardım. Tubelessta tamir 15 dakika, tube type olanda işkence.
Batıya doğru gidecek olsam K1600 GTL. Test için Borusan’dan almıştım 2 saat, çok keyifliydi.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi