BMW R1150 GS Yardım Lütfen..

[Uğur Yönet]

Herkese merhaba arkadaşlar siteye yeni katıldım ve beğenerek takip ediyorum sizden ricam şudur uzun bir zamandır çok niyetlenip bir sürü aksilikten ötürü alamadığım motosikleti almama az kaldı bütçemde az bi açığım var tamamlayıp kısmetse alıcam bir enduro yalnız iki model arasında kaldım v-strom dl650 ve 1150 gs. bmw herzaman istediğim bi modeldi v-stromu sormıycam kullanma fırsatımda oldu gerçekten çok güzel bi motosiklet çokda beğendim ama bmwnin o boxer seside çok hoşuma gidiyo ve tabiki heybeti rahatlığı alırken iyi bir ekspertizle alındığı zaman beni üzermi acaba devamlı sorun yaratan bi modelmidir sürekli senkron ayarı silindir kapaklarından yağ kaçakları debriyaj balatası bitirme vs.. söyleniyo sanırım en büyük problem abs modülünün bozulması bu parçayı nasıl bozulur korumanın yolları nedir transalp xl 650 den az yaktığını duydum yakıtı nekadardır 100 kmde 6 litreye razıyım çok sordum galiba kusura bakmayın ama gerçekten önemli benim için almışken içime sinsin istiyorum yardım ederseniz çok memnun olurum herkese kazasız belasız sürüşler dilerim...

[GürbüzOKATAN]

Hoşgeldiniz.
Tanış kaynaş bölümünün başında , Tanışma Mesajı Şablonumuzun örneği olan bir başlığımız var.
Tüm üyelerimizden bu başlığı doldurmalarını ve Profillerinede AVATARINI DEĞİŞTİR bölümünden
bizler gibi yüzlerinin göründüğü bir fotoğraf koymanısını istiyoruz.
ÖRNEK: BENİMKİ GİBİ..
Maksat ailemizde gizlimiz saklımız olmasın , ilk karşılaştığımız zamanlarda yabancılık çekmeyelim.
Aynı zamanda Kulübümüzün olmazsa olmazlarındandır.
Sizden de bekliyoruz

Öncelikle forum kurallarını yerine getiriniz.
Sonra üyelerimiz size yardımcı olacaklardır...

[Emrah Can Yaylı]

amma sehır efsanesı var su bmw ıle ılgılı ben de alırken korkmustum ama bundan sonra boksorden baska motora bınmem dıyorum..4 yıldır fuarda hıc bır yenı modele bakmadım yan gozle... tek sıkıntısı bır daha baska motor gozunuz gormuyor.... v stromla 1150 yı karsılastırmak cok yanlıs yanı nasıl desem audi a3 ıle panzerı karsılastırmak gıbı geldı bırden. evet bmw yaglı bır motordur oıl head da derler boxer ıcın contalar saglamsa sızıntı falan yapmaz arada terleme yapar ama bı sure sonra hıc umrunuzda olmuyor bunlar. vıtes gecıslerınde okuz boynuzu kırılır gıbı ses cıkartır mesela...sureklı senkron ayarı yapmayı kım uyduruyor acaba ... 10 bınde bır bakıma gıdıyorsunuz o kadar ...kı japonlarla kıyaslayınca ıkı katı nerdeyse.... bakım masrafı cok mus gıbı gozuksede japonlarla ıkı kere bakıma gıderken bmw de 1 kere gıdıyorsunuz hemen hemen kafa kafaya gelıyor...benım makınam uzun yolda 5,5 lıtre yakıyor sehır ıcı 6 lıtre gıbı o da aragazlı cok azmalı surdugum zaqman debrıyaj balatasıı kullanıma gore 10 bınde de bıtebılır ama 100 bın cıvarında bıtıyor ortalama olarak ha 120 bınde hala balatası degısmemıs makınalar da var tamamen kullanımla alakalı ancak soyle dusunun 100 bınler herhangı bır japon makına ıcın sıkıntılı rakamlarken brakın da bmw nın debrıyaj balatası degıssın: ) 120 bınde bır v styromu hayal bıle edemıyorum mesela..... debrıyaj balatası degısımı cok zahmetlı ve bıraz pahalı bır ıs malesef. abs modulu bozulmus motorlar var .... sonucta bır modul ve bozulabılıyor her kul ıcadı gıbı motorumu ovmus gıbı oldum ama 1150 serısı bence en dogru secım olacaktır boylesıne guven hıssı veren bır makınadır bagımlı yapar kendıne 30 bınde almıstım makınamı sımdı 70 bıne gelıyor rutın bakımları dısında bır kezbuji piposu degıstı onun dısında hıcc bır masraf cıkarmadı. bence sehır efsanelerıne kulak asmayınız ... temız ıyı bakılmıs bır bmw bokser motor bence pek cok makınaya bedeldır.... yıne sorularınız olursa kullanıcısı olarak cevaplarım... en azından bu makına soyleymıs benım arkadasın kaynında var cok dandıkmıs gıbı kulaktan dolma bılgılerle degıl bırıncı agızdan eksılerını artılarını paylasabılırım

[Voodoochild]

Dele Neden Endüro değildir.


Bizler endüro motorları çok severiz, çünkü endüro motorlar güzeldir.
Aslında tüm motorlar güzeldir ama esas endürolarda güzeldir. Dele de
bir motordur , hemde güzeldir ama endüro değildir . çümkü endürolar
daha güzeldir . Ama delede pek fazla güzeldir , diğerleri kadar.

Dele endüro değildir , çünkü jantları alaşımdır . alaşımlar kırılır ,
endürolar kırılmaz çünkü güzeldir , dele de güzeldir ama kırabilir. Bu
yüzden endüro değildir. Tel jant sert darbede yamulur , sökülür
düzeltilir , yolumuza gideriz ama delenin cantları kırılır , oturur
üzülürüz.

Delenin aküsü kurudur , enduroda kuru akü olmaz , fazla ısınırsa
patlar ayrıca , dahada kötüsü su eklenmez , bu yüzden endüro değildir
ama kuru aküde güzeldir . ama Endürolar kuru akü sevmez , bozulursa
yolda bırakır , endürolar yolda kalmaz , çünkü endürolar çok güzeldir.

Dele nin amortisörleri serttir , bu yüzden endüro olamaz .
**örtüsörleri yumuşlatılabilir ama en yumuşak hali bile çok serttir ,
sert iyidir ama toprakta sert olmaz , çok zıplar yer tutmaz, yer
tutmazsa düşer , düşerse güzel olmaz , güzel değilse endüro değildir.
Çünkü endürolar güzeldir.

Dele 'de tork yerine beygire vardır . Endüro beygirden çok torku sever
. Dele caddede hepsini geçebilir ama arazide cırt cırt fites
değiştirilir , Vitesi falza değiştirisen kırılır ( hatta bir
arakadaşın delesinin fitesi kırılmıştı ) . Endüro kırılmaz , fiteside
zırp pırt değiştirmesi gerekemz çünkü torkludur . Tork güzeldir , eğer
güzel se demekki o endürodur. Tork bize çok faydalıdır , beygir
yorulur , acıkır , kişner ama tork sakin bir hayvandır her zaman
çalışlır ( Tork: öküz ile sığır karışımı bir heyvan).

Dele de elcik koruma , motor ( karter) koruma , balans topuzu , falan
filan yoktur . Çünkü o endüro değildir . Koruma olmazsa korunamaz ,
korunamazsa bozulur . Bozuldumu kızar tekme atarız . Tekme atarsak
yamulur . yamulursa güzel olmaz . enduro güzeldir , demek ki deelee
endüroo değildir.

Dele nin lastikleri tüpsüzür. Endüro tüp vardır . Demek ki dele ye
eksik parça koymuşlar . Parçası eksik olan şey güzel değildir , bu
yüzden dele endurö değildir. Ayrıca tüplüsü her yerde tamir edilir ve
şişirilebilir , tüpsüzünün her yerde tamir edilmesi zordur , güçsüz
pompa ilede şişip canta oturmaz. Yerine oturmazsa çirki gözükür , o
zaman endürö olamaz.

Peki dele endüro değilse nedir . ? dele melezdir . Eğer bir beyazla
bir siyah bir birlerini çok servse , leylek onlara melez verir. Melez
iyimidir , iyidir . Enduromudur , değildir çünkü melezdir. Peki melez
güzel olmazmı... olur. Eğer annesi ve babası onu iyi yetiştirirse
güzel olur , enduro gibi olur ama , enduro değildir enduro taklidi
yapar. Ama bu önemli değildir , çünkü o da enduro ile dolaşır ama
enduro değildir çünkü enduro bir başka bişeydir. Çok güzeldir...

anonim

[Uğur Yönet]

Kırlangıç ve voodoochild değerli cevaplarınız için çok çok teşekkürler üşenmeyip uzun uzun yazmışsınız eyvallah çok sağolun söyledikleriniz beni 1150 gs ye bir adım daha yaklaştırdı iyi bir ekspertizle alabilirsem sanırım beni üzmiycek başka yorumda bulunan arkadaşlar olursa memnun olurum..

[Egemen Donat]

Dele Neden Endüro değildir.



anonim

Çok iyi beaaaa !!!

[Egemen Donat]

Uğur kardeş, sen şu motora bi bak derim..

http://www.enduroist.com/forum/showt...932#post138932

sürücüsündendir belki de bilinmez ama ; geçen yaptığımız demirköy kampında birçok motora öncülük etmiş bir motordur.. Bizi alıp götürmüştür.. Gerçi sürücüsü de iyidir ama, 1150 olan bu motor da güzeldir.. Rengi sarıdır, sarı renk güzeldir.. Gazı açtın mı giderdir.. Ben F650 ile tıngır mıngır gider iken, bir boxer geçti puuuruuuuunnnn diye yanımdan.. Baktım bu sarı şeker imiş.. Vayy dedim bea abime..

Sürücüsündendir belki bilinmez ; ama bu sarı şeker altındaysa, bir gün sen de öyle bir sürücü olabilirsin demektir..

[Voodoochild]

Uğur kardeş, sen şu motora bi bak derim..

http://www.enduroist.com/forum/showt...932#post138932

sürücüsündendir belki de bilinmez ama ; geçen yaptığımız demirköy kampında birçok motora öncülük etmiş bir motordur.. Bizi alıp götürmüştür.. Gerçi sürücüsü de iyidir ama, 1150 olan bu motor da güzeldir.. Rengi sarıdır, sarı renk güzeldir.. Gazı açtın mı giderdir.. Ben F650 ile tıngır mıngır gider iken, bir boxer geçti puuuruuuuunnnn diye yanımdan.. Baktım bu sarı şeker imiş.. Vayy dedim bea abime..

Sürücüsündendir belki bilinmez ; ama bu sarı şeker altındaysa, bir gün sen de öyle bir sürücü olabilirsin demektir..

olm cok guldum lan!
ahahhahahaha eyvallah egemen

[Egemen Donat]

Abi sen dele ile endüröyü öyle güzel yazmışsın ki .. Ben de dayanamadım ; saçmaladım biraz hatamız olduysa affola

[Volkan YILMAZ]

Verilen bilgilerin hepsine katilmakla beraber mümkünse 1150 2003 ve üstü olmali eğer bütçe yetiyorsa nedenmi çünkü interagral ABS bunun disinda buji atesleyicilerine mutlaka bakin silindir aralarindan su sizdigi icin acik havada duran bi motor ise korozyon yapar ve dogru ritimde atesleme yapmaz sonuçta o duydugunuz o sürekli senkron isteyen makine oluşur çifti 600 civaridir. Bunun disinda motor içinize sinse dahi ustaya göstermeden alinmaz ve ailemizin ustasi gs Moto İbrahim bey tavsiye olunur.... Biraz yakar ama siz zaten razisiniz... ABS modulu nasil korunur bilmiyorum ama 2003 model motorum ve henüz bi arizasi olmadi bundan sonrada olursa kanimca hakkidir... Bence alinasi ve binilesi bu dünyadaki 3. Motordur ve 1. Motor 1200 ADV 2. Motor 1150 ADV tabii bunlar zanlimcaa....