R1150GS ADV Akü Tavsiyesi Olan ?

[Erol Koçan]

Çok soğuk havalarda (1200 gs) motor orta sehpada vites boş, debriyaj çekili motoru çalıştırdıktan hemen sonra debriyajı bırakırsanız, motor devrinin az da olsa düştüğünü motorun sesinin değiştiğini ve arka tekerleğin dönmeye çalıştığını görürsünüz (benimki öyle) hafiften dönmeye bile başlıyor, debriyajı çektimmi tekerin dönmesi duruyor. Bu anlattığım çok soğuk havalarda ve ilk çalıştırmada oluyor. Debriyajımda hiçbir sıkıntının almadığını ayarının yetkili serviste yapıldığını belirteyim.
Bir arkadaşımın fiat tipo arabası vardı kullanma klavuzunda motoru ilk çalıştırmada mutlaka boşta ve debriyaja basılı çalıştırın yazıyordu.

Neyse başlık kaynamaya başladı. Bosch, Yuasa, unıbat bu aküler iyidir, hangisi işine geliyorsa alabilirsin

[Ersan ÖZYURT]

GS lerde marş sırasında farı kapatmanın bir yolu vardı. Şifre gibi bir şeydi. 3 kere gaz ver, iki debreyaj çek, bir sellektör yap gibi karmaşık bir şeydi. Sanırım manuelde yazıyordu. Daha önce öğrenmiş kullanmıştım ama hatırlamıyorum.

[Ercan Çelen]

GS lerde marş sırasında farı kapatmanın bir yolu vardı. Şifre gibi bir şeydi. 3 kere gaz ver, iki debreyaj çek, bir sellektör yap gibi karmaşık bir şeydi. Sanırım manuelde yazıyordu. Daha önce öğrenmiş kullanmıştım ama hatırlamıyorum.

Cok ilginç acaba f650 icinde varmidir?

[Ersan ÖZYURT]

Cok ilginç acaba f650 icinde varmidir?

Var diye biliyorum

[Ali KORKMAZ]

GS lerde marş sırasında farı kapatmanın bir yolu vardı. Şifre gibi bir şeydi. 3 kere gaz ver, iki debreyaj çek, bir sellektör yap gibi karmaşık bir şeydi. Sanırım manuelde yazıyordu. Daha önce öğrenmiş kullanmıştım ama hatırlamıyorum.

Hocam bu şifreyi çözene kadar akü biter zaten. 😆😆 kışın en büyük hata elcik ısıtmaları kullandıktan sonra açık unutulup kontak kapatılıyor, geri açınca da far ile birlikte elcik ısıtmalar da yüklenince bir de ilk marşta çalışmazsa vay haline. Ben bir defa sisleri ff50 ve elcik ısıtmaları hepsini aynı anda açtım ama çok koşa mesafedeydim. Hava aşırı soğuktu ve kapatıp birden içeri kaçtım, iki saat sonra dışarısı -22 dereceyi buldu. Kontağı açtım cıyk dedi. Hepsi bu kadar. Daha sesi çıkmadı. Sonra o soğuk ve buzda iterek çalıştırmak zorunda kaldım. Eve geri gelince de redresöre yapıştırdım aküyü. Taş gibi oldu. Benim pulsarda bile kontağı açıyorsun far yanmıyor marşa basınca çalışıp hemen devreye giriyor. Bu sistem sanırım yeni motosikletlerin bir çoğunda var gibi. Eğer bu özellik ecu içinde entegre değil de ayrı bir cihazsa bir tane bu cihazdan alınıp takılabilir.

[Erol Koçan]

GS lerde marş sırasında farı kapatmanın bir yolu vardı. Şifre gibi bir şeydi. 3 kere gaz ver, iki debreyaj çek, bir sellektör yap gibi karmaşık bir şeydi. Sanırım manuelde yazıyordu. Daha önce öğrenmiş kullanmıştım ama hatırlamıyorum.

Tüm GS lerde öyle mi bilmiyorum. R1200 GS lerde kontağı açtığınızda farlar yanmaz, farları kapatma diye bir şey söz konusu değil, marşa basıp motosiklet çalıştıktan sonra kendiliğinden yanar. Ben öyle biliyorum en azından benim ki öyle

[Ersan ÖZYURT]

Tüm GS lerde öyle mi bilmiyorum. R1200 GS lerde kontağı açtığınızda farlar yanmaz, farları kapatma diye bir şey söz konusu değil, marşa basıp motosiklet çalıştıktan sonra kendiliğinden yanar. Ben öyle biliyorum en azından benim ki öyle

Benim hatırladığım anahtar ile enerji verildiğinde fark ve parklar yanar. Bunun vereceği yükü bazı durumlarda engellemek için bu düzenek vardır. Buzzat defalarca kullandım. Keşke hatırlayabilsem de söylesem.

[Erol Koçan]

Benim hatırladığım anahtar ile enerji verildiğinde fark ve parklar yanar. Bunun vereceği yükü bazı durumlarda engellemek için bu düzenek vardır. Buzzat defalarca kullandım. Keşke hatırlayabilsem de söylesem.

Benim kullandığım 2005 model R1200 gs kontağı açınca sadece park lambalarını yakıyor, farlar motor çalıştıktan sonra yanıyor. Orjinali böyle.
Daha önce kullandığım Suzuki, honda, kawasaki motorlarda kontağı açar açmaz far yanıyordu . Ancak onlarda marş esnasında farı kapatıp motor çalıştıktan sonra farı yakıyorlardı. Aralarındaki tek fark R1200 gs in farını motoru çalıştırmadan yakamazsınız...

(1100/1150 Gs lerde durum farklı olabilir, kullanan arkadaşlar daha iyi bilir)

[gokhanizm]

Evet yaklaşık 1 ay oldu ve bosch sulu akü aldım, sıkıntı yok dert yok tasa yok. Herkese tavsiyeleri için çok çok teşekkür ederim..

[cemkucuk]

Evet yaklaşık 1 ay oldu ve bosch sulu akü aldım, sıkıntı yok dert yok tasa yok. Herkese tavsiyeleri için çok çok teşekkür ederim..

fiyat performans olarak en iyi akü 2 sene gider bakarsan