Yakın Zamanda Motosikletiniz İçin Ne Yaptınız ?

[YavuzBaltacı]

Dunyada cenneti yaşıyorsun hocam

Dışı sizi yakar, içi beni... Onlarla da olmuyor onlarsız da ama 4 çok.

[cemkucuk]

Ben de öneri bekliyordum.
İyi oldu🙏
Sanki Adana cehennemi için 20/50 değil de 10/50 daha iyi olur mu acep
Şimdi baktım gtx otomobil için üretilmiş😳

en sessiz şekilde motoru çalıştırıyordu. birde motosiklet yağı değil deme ama şöyle bir şeyvar debriyaj yağın içinde değilki zaten.

[cemkucuk]

Aslında Manuel'i 20/50 diyor, ben bir tavsiye ile 15/50 koymuştum. Ancak koyduktan sonra Uğur usta ile de başka bir konuda görüşürken bu motor yağını da görüştüm. Adıyaman zaten sıcak 20/50 ile devam etseydin dedi. Mantıklı bir tavsiye. Şimdi bizim GS'lerde şim yok, Siboplar kendinden yağa göre ayarlanmıyor, o yüzden arada bir sibop ayarlanıyor ya, işte durum böyle olduğu için bizim Herkül'ler araba yağı da kullanıyor. Otomobil yağı kullanmada sakınca olmadığı konusunda daha önce de konuşulmuştu. Önemli olan yağın rahat sirküle edip yataklardaki kaydırma görevini yapması, yoksa yağın başka bir yerdeki ayarlara bir etkisi yok. Bu benim fikrim, ancak detaylı bir araştırma ile neyin ne olduğu daha iyi anlaşılır.


DÖNEN TEKER ZAFERİ MÜJDELER

bir ara magnatec kullandım o da fena değildi ama 20/50 si pek bulamadım arabalar artık yağ olarak 0/30 kullanmaya başlayınca bulunmuyor. ama ben diyorum ki 10/60 edge bile kullanıla bilir Ahmet'im bu sana

[YavuzBaltacı]

F650GS'imi alçalttım. Sahibinden.com'da bu parçayı buldum:

Sahibi alçao sele de satıyordu. İkisini birden 450TL'ye aldım. Bakım sırasında Bekir Usta bunları da taktı. Takıldıktan sonra böyle gözüküyor:

Farka gelince... Kesinlikle alçaldı. Sanırım 2". Sürüşü etkilemedi gibi ama çok da yol yapmadım. Asıl artçı ve/veya çantalar varken kasislerden geçerken sürter mi onu merak ediyorum. Cuma günü Artçı ve 3 çantalı olarak Neverland'a gideceğim. Yanıtlar dönünce...

SM-N915F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[ahmet f senel]

Bu yağ işi biraz karışık sanki.
Klasik motorlarda full sentetik iyi deniliyor.
Gs boxerlar da ise yarı sentetik öneriliyor zannedersem.
Motul ya da ipone un ürettiği esterli yağlar da bu kapsam da anladığım.
En son değişimde mobil 15/50 kullanıldı bildiğim.
Çok fazla şıkırtı başladı.
Yani şıkır şıkır çalışıyor motor.
Ben de kabaca araştırdım.
Fakat net bir bilgi oluşturamadım.
Zannedersem motulun esterli yanılmıyorsam 5100 serisinden kullanacağım.
Ama pek bilemediğim
10/50
15/50
20/50
Mevzusu var.
Adana gibi çok sıcak yerler için hangisi daha iyi olaki?
Aslında bir yağ başlığı açsak iyi olmaz mı?

[Ali KORKMAZ]

Bu yağ işi biraz karışık sanki.
Klasik motorlarda full sentetik iyi deniliyor.
Gs boxerlar da ise yarı sentetik öneriliyor zannedersem.
Motul ya da ipone un ürettiği esterli yağlar da bu kapsam da anladığım.
En son değişimde mobil 15/50 kullanıldı bildiğim.
Çok fazla şıkırtı başladı.
Yani şıkır şıkır çalışıyor motor.
Ben de kabaca araştırdım.
Fakat net bir bilgi oluşturamadım.
Zannedersem motulun esterli yanılmıyorsam 5100 serisinden kullanacağım.
Ama pek bilemediğim
10/50
15/50
20/50
Mevzusu var.
Adana gibi çok sıcak yerler için hangisi daha iyi olaki?
Aslında bir yağ başlığı açsak iyi olmaz mı?

Ahmet abi mevcut bir başlık bulup ordan devam edelim. Bence de burasını öldürmeyelim derim😉


DÖNEN TEKER ZAFERİ MÜJDELER

[Güven Çifçi]

Herkese güzel pazarlar dilerim.

Daha önce motosikletim çalışmamaya karar verince denize düşen yılana sarılır misali önüme çıkan ilk ve tek aküyü takmıştım ancak o da, Çin malı olduğundan malum, çok uzun ömürlü olmadı. Bu sebeple arkadaşla Uğur Koç ve Bekir Koç'un tavsiye ettiği unibat akü ile tanıştırmanın vaktinin geldiğine karar verdim. Yerine uyunca 10A akü yerine 12A Unibat akü 06.08.2016 tarihinde takıldı.

Ayrıca daha önce resimlerini yükleyemediğim depo kapak pedi ve telefon tutucumun resimlerini de aşağıya ekledim.

Az daha unutuyordum; 34300km de iken ön arka Michelin Pilot Road 4 alınmış keyifle kullanıyor iken 37250km e gelindiğinde arka tekerleğe saplanan vida sonucu her yol denendi ancak son çare fitil ile tamir edilmiş idi. Bu lastiğin yerini 37300km de yeni bir Michelin PR4 arka lastik aldı.







LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[ahmet gül]

Bekir usta motoru komple acti, butun contalari degistirdik. E 11 yasina girdi, istiyordu haliyle. Devir daim, yag, yag filtresi, arka fren diski, aku vs vs ile guzel bir bakim yaptik. Bahara haziriz


Sent from my iPhone using Tapatalk

[sinansari]

Ayni işlemleri bende yaptırdım 1 ay olucak sanırım. benim ki 12 yaşında sifirladim herseyi.

Silindir contalari
Sol yan kapak conta
Debriyaj kontrol Balatalar süper.
Devirdaim seti
Termostat da değişti sonradan çıkarttık
Eksantrik zinciri
Eksantrik zincir gergisi yeni nesil
Arka Disk ve balata
Yağ yağ filtresi
Buji ler
Far , park ve arka stop ampulleri
Direksiyon rulmanlari
Salıncak bilyalari

Bmw yi birkez daha sevmemi sağlayan bir durum oldu.
Usta motoru actiktan sonra silindir ayna gibi tertemiz dedi 94 bin de şuan kalite tesadüf değil...
hayranligim daha da artıyor bmw ye



SM-G900FD cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Ercan Çelen]

Hepinize hayirli olsun gule gule surun motosikletlerinizi ozaman.

LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi