GÜNDÜZ FARI VE ÇAKAR MODLU SİS FARI

[berkcigdem]

[QUOTE=Emir ÇELTEK;240120]

Benim bu led sis farları ile alakalı bir sorum /QUOTE]
Berk, eski motorda bu ledlerin angel olmayanlarindan vardi. U5 lerden. Sis farlarindan cikan kablolari birlestirip, kumandaya tek kablo ile goturmustum. Cagin 2 farkli kablo goturdugunden sapitmisti sisler. Benimkinde mod gecisleri daha stabildi. Zaten mantik hizli kapatip acarsan(3-4sn) gecis seklinde. Daha hizli yaparsan lambalar ayni davranmiyor, kopuyor birbirinden. Cok saglikli bir cakar modulu olmadigindan cakar modda senkronize baslasalr bile bir yerden sonra ayriliyorlar birbirinden kucuk saliselik farklar sure gectikce buyuyor. İcindeki modulu iptal etmenin bir yolu varsa onu yap sonra cakar modulu olur ama onu iptal etmeden cakar modulu motosikleti diskoya cevirir��

Abi angel olayı sorun değil çünkü angel ayrı bir kablo zaten. o yüzden ona hep enerji gidecek o hep yanacak bunda sorun yok. Benim tek derdim şu çakar devresini nasıl iptal ederiz yada modul onu kontrol edebilir mi ? Birde enerji sağlıklı alıyorsun ama ikisini aynı anda bağlayınca devre nasıl sapıtabilir bunu hiç aklım almıyor. Sonuçta aynı yerden gidiyor enerji. Tek tek deneyince hiç sorun yok.

çağin berk senin discoya özenmiş bak... Birdi iki oldu discocu tenereler bendemi taksam

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Abi bende zaten var. Farklı ama benim sisler. Arkadaşımın versys 1000 e yapmaya çalışıyoruz bunu. Koruma demiri varsa 4 adet çok yakışıyor bizimkilere

[Burak Zeytincioğlu]

daha önce bende tipini beğendiğim icin 3 fonksiyonlu angel siz olanlarından bir çift led aldım. (Aşağıdaki fotoda görünen)
Motoruma direk aküden aynı butona bağlayarak ikisinide monte ettim. Kabloların cinsi ve boyu bile aynı.

Ancak motor çalışmadığı zaman defalarca butona basarak denediğimde bir sorun olmuyor. Ama motorla gezip ( yani farlar bir sure yandıktan belki biraz ısındıktan sonra) yeniden basişımda senkronizasyon bozulup biri uzun biri flaş yada kısa oluyor. Bir daha da senkronizasyonun düzelmesi icin 10 -15 dk kapatıp beklemek gerekiyor.

1 bu olayın çözümü varmıdir?

2 en azından Reset suresini azaltmak icin bi ayar mumkunmu?

3 en kötü içindeki devreyi iptal edip bu ledlere direk 12 v verirsek tek fonksiyon olarak bu LED'ler yanmadan bozulmadan sağlıklı calisirmi?

[berkcigdem]

daha önce bende tipini beğendiğim icin 3 fonksiyonlu angel siz olanlarından bir çift led aldım. (Aşağıdaki fotoda görünen)
Motoruma direk aküden aynı butona bağlayarak ikisinide monte ettim. Kabloların cinsi ve boyu bile aynı.

Ancak motor çalışmadığı zaman defalarca butona basarak denediğimde bir sorun olmuyor. Ama motorla gezip ( yani farlar bir sure yandıktan belki biraz ısındıktan sonra) yeniden basişımda senkronizasyon bozulup biri uzun biri flaş yada kısa oluyor. Bir daha da senkronizasyonun düzelmesi icin 10 -15 dk kapatıp beklemek gerekiyor.

1 bu olayın çözümü varmıdir?

2 en azından Reset suresini azaltmak icin bi ayar mumkunmu?

3 en kötü içindeki devreyi iptal edip bu ledlere direk 12 v verirsek tek fonksiyon olarak bu LED'ler yanmadan bozulmadan sağlıklı calisirmi?

Size özelden bir mesaj içeriğinde link attım. O konu başlığında cevabınız yazıyor. Aynı sorunu bizde yaşadık. Başka bir site olduğu için linki burada paylaşmadım kusura bakmayın.

[Ediz Gürkan]

Size özelden bir mesaj içeriğinde link attım. O konu başlığında cevabınız yazıyor. Aynı sorunu bizde yaşadık. Başka bir site olduğu için linki burada paylaşmadım kusura bakmayın.

Berk bana da atar mısın

[Yakup Akkaya]

Sis farlari motorda olmasi gerektigine inaniyorum ancak kullanimini abartmamak kaydi ile! (yasak olmasi manasiz cunku ihtiyac zamaninda nasil ki uzun farlar kullanilabiliyorsa, sislerde kullanilabilir)
Sehir icinde trafik te cok ta gerek yok cunku her yer isik, arac isigi yada aydinlatma isiklari yeterli isigi sagliyor ayrica far da var...
Sehirler arasi yollarda aydinlatma olmayan bolgelerde, koy yollarinda vs gercekten ise yariyor hatta kaza riskinizi onluyor. Bazan hayalet surucu olmak ta yetmiyor cunku fabrikasyon farin isik menzili size gerekli tedbiri almaniza imkan vermeyebiliyor veya tedbir alma surenizi kisitliyor. ( evet hayalet surucu gorus acisina uygun hizda gider ancak hepimiz motorcuyuz, zifiri karanlik alanlar oluyor ve o yol 40-50 ile bitmiyor )
Far da led kullanimi (yuksek lumenli) sis farindan cok farkli degildir hatta daha tehlikeli cunku farin ayari yuksektir ve sis farlarinizi karsidaki/onunuzde giden surucuyu minimum etkileyecek seviyeye dusurebilirsiniz.
Kisacasi, bence sis farini yolu aydinlatacak ancak karsidan gelebilecek suruculeri yada onumuzdekileri minimum sekilde etkileyecek seviyede ayarlayarak uzun far'a baglamaliyiz.
Cakar modu ise gercekten gereksiz, sadece zaman zaman bunalim trafikte yolu acmaya yariyor

[ErkanDEVRİM]

hortlatmak istedim çünkü sis farı aldım givi s310 taktırmadan bi araştırayım dedim kafam karıştı, zaten led değil bu ürün çakarıda yok butonu var aç kapa yani, ne zman açıcaz sürekli orası biraz karıştı adı üstünde sadece sis varken mi kullanıcaz yoksa görünürlüğümüzü artırmak için gündüz sürekli mi

[oguzetuna]

hortlatmak istedim çünkü sis farı aldım givi s310 taktırmadan bi araştırayım dedim kafam karıştı, zaten led değil bu ürün çakarıda yok butonu var aç kapa yani, ne zman açıcaz sürekli orası biraz karıştı adı üstünde sadece sis varken mi kullanıcaz yoksa görünürlüğümüzü artırmak için gündüz sürekli mi

Motosiklette sis farı görülmek için kullanılıyor.
Sis farı zaten sisli havada da görmek için değil görülmek için yakılır.
Yalnız dikkat edin aldığınız ürün aküden ciddi akım çeker. Dur kalk trafikte sakın kullanmayın.
Ben de bu led Çakar zımbırtılarına ne zaman operasyon yapıp motorları toplamaya başlayacaklar merak içindeyim.
Zira hem araba kullanırken hem motordayken gerekli gereksiz yakanlardan rahatsız oluyorum.

[Serdar ZIMBA]

hortlatmak istedim çünkü sis farı aldım givi s310 taktırmadan bi araştırayım dedim kafam karıştı, zaten led değil bu ürün çakarıda yok butonu var aç kapa yani, ne zman açıcaz sürekli orası biraz karıştı adı üstünde sadece sis varken mi kullanıcaz yoksa görünürlüğümüzü artırmak için gündüz sürekli mi

Ben de Givi s320 kullanıyorum ,çakar yok ve sisler sürekli sürüş anın da görülebilmek adına açık.

[ErkanDEVRİM]

Ben de Givi s320 kullanıyorum ,çakar yok ve sisler sürekli sürüş anın da görülebilmek adına açık.

givi s320 led far olması lazım daha az akım çekiyor sanırım, bendeki s310 led değil halojen diye biliyorum hatam varsa düzeltin

[Serdar ZIMBA]

givi s320 led far olması lazım daha az akım çekiyor sanırım, bendeki s310 led değil halojen diye biliyorum hatam varsa düzeltin

Doğru 320 led ,310 halojen, 310 için 12v 9A ve yukarısı güçte bir akü lazım diye biliyorum.