Uğur usta bir defasında bana demişti, yağlamakla yağlamamak 3-5 bin km fark ettirir ya da ettirmez diye. Bence de öyle, çünkü ben bir defasında uzun yola çıkmıştım ve yaklaşık tek seferde f650gs ile 1000 km civarı oldu ve hiç yağlamamıştım. Oringlerimden düşenler oldu ve paslı toz gibi tozlar oluştu. Ama yine de 20 k km civarı gitmişti. Yani bu aşınma tozları yağlarsanız yağın içine simsiyah karışarak zincir üzerinde simsiyah kalıyor. Onu mazotla yıkayınca o metal talaşı ve yağ dökülüyor. Tekrar yağlıyorsun yine aynısı oluyor. Kısaca yağlamanın aşınmayı önlemediğini ama oringlerin ömrünü ve dolayısıyla ses yapmayı önleyebileceğini düşünüyorum.
Asıl riskli olanı şudur. Dün daha başımıza geldi bir tane zx-6r zinciri koptu, leş olmuş ve paslanmıştı. Eğer arada bir fıs fıs yapıp yıkadıktan sonra kurulama ve yağlama bakımlarını yapsak bir sorun olmaz normal aşınmasıyla devam eder ama paslanmaya bağlı kopma kırılma riskini önlemiş oluruz.
Uzun lafın kısası çok da şeyettirmemek lazım. Arada fıs fıs yeterli.
Alıntı ile Cevapla