abilerim ben sizin gibi düşünmüyorum iyi bir zincir yağı ile yaglanmali mutlaka hatta önce gaz yağı ile temizlenip sonra yaglanmali gelelim nedenlerime..
1- sizinde dediginiz gibi paslanmayı önlemek
2- zincir baklalarının hareketini rahatlatmak
3- ısınmayı önlemek
4- zincirin uzamasını önleyip ömrünü uzatmak
peki bunlar nasil oluyor nasıl oluşuyor
1- öncelikle mekanik parçalardaki sürtünmeyi önlemek için mutlaka yaglanmali, yağlama metal parçaların üzerinde bir filim tabakası gibi kaplar ve dişlinin zincire uyguladığı basınçla yağ kenarlara kaçamaz onu söyle anlatayım bir yere yağ sürün ve üzerine ne kadar bastırırsanız bastırın o yağ oradan yok olmaz
3- orinklerin yirtilmasini ve daha önemlisi çatlamasını önlemiş olursunuz oringlerden içeri yağ girmez inancı da bence yanlıştır çünkü öyle sıkı sıkı çalışan zincir yok gevşiyor zamanla ondan dolayı da oringler zincir baklalarına sürtünerek kopmasın diye yaglanmali
4- zincir ara silindirlerinin içlerine yağ girmediğin de zincir pimleri sürtünmeden dolayı aşınır ve koparlar
neden zincir yağı derseniz de...
1- zincir yağlarının en büyük özellikleri tozun yapışmaması
2- silikonlu yapısından dolayı su ile veya savrulma kuvveti ile daha sola sicramamasi
3- once ince yapisi ile aralara derelere girer sonra icerde kalinlasir ve pisliklerin ve tozlarin icerilere girmesini önler.
gelelim imce yağ veya atık motor yağı bunu yapmaz mı? yaglama yapar ama saglam bir yaglama filmi olusturmaz ve savrulma kuvvetinden dolayi her yere bulasir. kuryeler maliyetten dolayı genel de eski yağlarını kullanırlar çünkü temizlik önemli değildir ve her sabah sürerler nerdiyse.
kisacasi zincir yağı bence önemli ha uğraşamam diyene şaftlı bmw diyelim
SM-G950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Alıntı ile Cevapla